На несколько порядков компактней и легче традиционного двигателя внутреннего сгорания.
— И что мешает нашей промышленности производить магомобили? — осведомился Песцов.
Профессор прервался ненадолго, приложился к пирожному, затем к чашке с остывшим уже чаем и продолжил:
— Во-первых, стоимость. Как известно, для магических устройств, иначе именуемых артефактами, используются натуральные драгоценные камни. А стоят они, зачастую, как половина машины. И если топовые модели еще могут использовать артефакты в своей конструкции в силу и без того высокой цены, то бюджетный сегмент автомобилей такого удорожания не выдержит.
Тушканов поглядел на ученика:
— Сможете назвать вторую причину?
Олег немного подумал:
— Очевидно, отсутствие дешевых емких накопителей.
— В целом, верно, — подтвердил профессор. — Могу добавить, что вследствие вышеупомянутых сложностей даже мелкосерийное производство магомобилей, мягко говоря, нерентабельно. Вот и выходит, что удел магии — это простые по конструкции устройства с низким потреблением энергии. В основном, средства связи, инструменты безналичной оплаты, аппаратура идентификации личности и прочие подобные вещи. Предвидя ваш вопрос, скажу сразу: банковская карта запускается при контакте с рукой владельца.
— То есть, — проговорил Песцов для себя, — нужны дешевые артефакты с возможностью массового производства и относительно компактные магические накопители, ёмкие и, опять же, недорогие. А как насчёт зарядки накопителей? Сильные маги, разумеется, зарядят сами, а тот же бюджетный сегмент, где, в основном, одиннадцатый ранг и ниже, не смогут позволить себе такую роскошь.


















Комментарии
Добавить комментарий