Может, на первый раз обойдемся устным предупреждением?

Жандарм молчал, вылупив на меня глаза.

— Господин инспектор?!

— Ваше высочество! — он резко поклонился, потом опомнился и вытянулся по стойке смирно, не забыв отдать мне честь.

— Вольно, господин инспектор! — заулыбался я. — Это же вы на службе, я же тут в качестве рядового участника дорожного движения.

— Что вы такое говорите, ваше высочество! — жандарм отнял руку от виска, снова мертвой хваткой схватил автомат и чуть расслабился. — Прошу прощения за вынужденную задержку, в темноте не разглядел!

— Всякое бывает… — согласился я.

 — Могу двигаться дальше?

— Конечно, ваше высочество, но будьте так любезны, соблюдайте скоростной режим… В городе сейчас очень много туристов, траффик плотный…

— Всенепременно, господин инспектор, — кивнул я, начал натягивать шлем и заметил, как мнется жандарм, переступая с ноги на ногу. — Что-то еще, господин инспектор?

— Ваше высочество, не сочтите за наглость, но не могли бы вы сфотографироваться со мной и моим напарником? А то ведь не поверят…

Процедура не заняла много времени и даже доставила мне некоторое удовольствие — эти два представителя спецслужб Франции играли недалеких жандармов так убедительно, что я прям умилился! Они даже попытались помочь мне залезть на мотоцикл! И все-таки я не удержался:

— Господа, искренне был рад нашему знакомству! Господину Бланзаку пламенный привет!

Обещание соблюдать скоростной режим я все-таки решил выполнить и спокойно катился себе по действительно загруженным улицам Ниццы.

Вскоре случилось и вполне ожидаемое — ко мне в хвост пристроились два мотоцикла в полицейской раскраске, державшиеся, впрочем, на солидном расстоянии. Отрываться от них смысла не было — я в Ниццу приехал просто развеяться, а не на акцию. Уходить же от слежки ради баловства было глупо, тем более люди на муторной, тяжелой работе и скорее охраняют от всяких неожиданностей именно меня, а не от меня.

Покатавшись по Старой Ницце, спустился к началу Английской набережной, кое-как запарковал мот на забитой стоянке, натянул поглубже на голову специально прихваченную фирменную кепку BMW и с огромным удовольствием влился в оживленный приморский променад.

Созерцанию ночных красот Бухты Ангелов не помешал и писк чуйки, добросовестно сообщившей о четырех обликах — двух сзади и двух впереди, — французы продолжали меня охранять, приставив «топтунов».