Использованные пули калибра 5,45 мм изготовлены из циркониевой керамики. Характеристики материала (элементный состав, температура плавления — около 1500 градусов по Цельсию, плотность и коэффициент линейного расширения) и визуально-оптический осмотр изделий, выполненный на приборе… позволяют сделать несколько выводов:

п. 5. Представленные на экспертизу гильзы калибра 5,45 мм изготовлены из полиэтилентетрофтолата (широко применяется для изготовления пластиковых бутылок для газированной воды). Исходное сырье изготовлено в Германии.

Для производства малосерийной продукции, которыми несомненно являются исследованные гильзы, могло быть использовано стандартное промышленное оборудование, соответствующим образом модернизированное.

По характеру повреждений гильзы можно предположить, что из казенной части они эвакуировались с помощью толкателя, что свидетельствует об автоматическом или полуавтоматическом режиме работы оружия, в котором они использовались…

… п. 7. В качестве боевого заряда в патронах применена крайне эффективная смесь оружейного пороха и гексогена.

В качестве воспламеняющего заряд капсуля использован нанесенный на кевларовую пленку гексаген.

В общем случае речь может идти о специалистах, работающих в области электроники, где указанные материалы широко применяются, имеется соответствующее оборудование и материалы.

На ваш повторный запрос от 10 января с.г. сообщаю, что найденный на подлокотнике кресла самолета ИЛ-62 отпечаток пальца является 60-процентным фрагментом, т. е. малопригодным для идентификации. Однако проведенное нами восстановительное моделирование по методу проф.

Лосева позволило с большой степенью вероятности восстановить имеющийся фрагмент 3-го (среднего) пальца левой руки. Повторно проведенный поиск показал, что носитель отпечатка в дактилокартотеке не значится.

Вместе с тем проведенная псевдогенная органолептическая идентификация позволяет предположить, что носитель отпечатка мужчина, европеоид, предположительно славянин.

Представителю АО «Украинские авиалинии» в г. Москве г-ну Майстренко И.В.

Прошу Вас оказать содействие Федеральной службе безопасности Российской Федерации в установлении личностей преступников, принимавших участие в угоне самолета ИЛ-62, следовавшего рейсом 017 31 декабря прошлого года, для чего необходимо организовать опрос членов экипажа указанного рейса.

В связи с этим прошу Вас сообщить о прибытии экипажа или отдельных его членов в г. Москву.

Начальнику управления Федеральной Службы Безопасности Российской Федерации Генералу-майору Архипову П.М.