В строительстве Советской Армии был взят курс на насыщение войск бронетанковой техникой нового поколения, ежемесячно в войска поступало более 100 тяжелых танков, 200 средних и 350 легких танков. По решению правительства основной упор был сделан на обеспечение войск бронетранспортерами, которых производилось по 520 единиц в месяц. Все это позволяло сразу перевооружать на новую технику армейский механизированный корпус. Однако развертывание в короткий срок большого количества бронетанковых войск не соответствовало количеству поступающих технических и командных кадров.

Подавляющая часть личного состава, прибыв в войска, не смогла получить необходимой специальной подготовки не смотря на все принимаемые меры. А меры принимались, в соответствии с указанием ЦК партии колоссальные и занимался этим лично одноногий попаданец дед Краснобородько."

"Еще в начале 1939 года под личным контролем Зинченко была проведена большая работа по ремонту и возвращению в строй танков БТ-5 (7), в результате чего исправный парк легких танков БТ-5 (БТ-7) возросло до 3000 единиц.

Однако были и проблемы, провести модернизацию устаревших танков Т-26 под 76 мм противотанковые самоходные установки и под 122 мм артиллерийские самоходные установки в полном объеме не удалось, сроки сильно затягивались. Как куратор Восточного оперативного направления Зинченко имел под рукой 546 самоходных 76 мм противотанковых установки АТ-1, 480 единиц 122 мм самоходных гаубицы СУ-5-2, 120 самоходных зенитных установок СЗУ-26-23 сделанные с использованием 23 мм зенитных автоматов. А башенных танков было модернизировано до уровня Т-26м - 1208 единиц.

Во всех танковых частях стали ежемесячно проводить боевые стрельбы штатными боеприпасами, механики-водители обязаны были каждые пол года совершать 100 километровый марш по пересеченной местности, после которого проводилось масштабное техническое обслуживание с целью выявления всех поломок и неисправностей техники. По всем обнаруженным неисправностям немедленно составлялись акты, которые направлялись на заводы для внесения изменений в конструкцию техники и решался вопрос их устранения.

Так уже через полгода интенсивной боевой подготовки Краснобородько выкатил на заседание технического комитета ЦК партии целый список узлов и агрегатов, что постоянно выходили из строя и требовали замены, необходимо было немедленно решить сложные задачи по увеличению ресурса автобронетанковой техники. Как ни странно, но уже в декабре 1939 года на совещании комитета обороны лично Краснобородько докладывал о снижении выхода из строя узлов и агрегатов техники аж на 28%.