Тридцать отборных бойцов Шамиля уже находились в Москве и в любой момент были готовы приступить к проведению акции. Никаких пятёрок, массовой доставки и совместного проживания (помните «акванавтов»?). Каждый прибыл в город самостоятельно, все остановились в разных местах и имели хорошие «легенды» и настоящую регистрацию – в ПВС у нас работали свои люди. Даже если кого-нибудь случайно забрали бы, это не влияло на ход операции, у нас на всякий случай была готова замена до тридцати процентов от общей численности."

"Смертниц было всего полтора десятка.

Мы посчитали, что большее количество нам не нужно, да и, если честно, на данный момент это было всё, чем мы располагали. Это были воспитанницы «инкубатора» Аль-Джабира, которых Шамиль прибрал к рукам сразу после смерти легендарного араба. Всех их, так же поодиночке, доставляли в Москву под конвоем, состоящим из одного мужчины и одной нормальной женщины. В настоящий момент все они находились в надёжном месте в одном из пригородных районов Москвы. С документами и обоснованием нахождения в столице у них тоже был полный порядок и ничего компрометирующего при них не было – ни единого проводка.

Мовсар, как самый главный человек, жил на даче в Одинцовском районе, под охраной трёх элитных бойцов. Они с утра до вечера обучали его обращению с оружием и азам специальной тактики. Когда «амир» появится перед телекамерами, он должен обращаться с оружием так, словно всю жизнь провёл на войне.

Взрывчатка и оружие для остальных бойцов хранились в надёжном месте, присматривали за ним доверенные люди, не имеющие к акции никакого отношения.

Доставили всё это добро проверенным способом – в баках для горючего большегрузных фур, следующих из Владикавказа в Москву. Замечено, что осетинским машинам федералы доверяют больше, чем чеченским, дагестанским и прочим другим из нашего региона. Мы – это понятно, в Дагестане в последнее время много ваххабитов, а осетины всегда были оплотом русских на Кавказе, потому что они тоже неверные. Одна банда.

Переправлять снаряжение в баках просто и надёжно, но сам процесс укупорки груза достаточно трудоёмкий. Надо распаивать бак и с внутренней боковой стороны, что противоположна горловине, оборудовать полость типа «двойного дна».

Вернее, двойной стенки. Простукивание при досмотре делают с наружной стороны, щупом обнаружить невозможно – там стенка, собаки, сами понимаете, отдыхают. Если нет сдачи информации, это стопроцентно надёжный способ. Вы хоть раз видели, чтобы на посту ГИБДД останавливали какую-нибудь фуру, снимали с неё баки и начинали их расчленять?

С транспортом тоже никаких проблем не возникло.