* * *Пока в недрах НКАП решались вопросы заказа нового двигателя, решил поинтересоваться ходом проектных работ по И-125, ведь размер и вес двигателя был увеличен, поэтому старый планер под новый мотор не подходил. И был удивлен, увидев практически готовые чертежи нового планера. А ничего так КБ сработало, общая длина истребителя была увеличена на восемьсот миллиметров, но на маневренности такое сильно не сказалось, по крайней мере, это определил вычислитель, так же он выдал расчет по параметрам управляемости и максимальной скорости самолета, она должна была достичь 720 км/ч. Очень даже недурственно. Соответственно с размерами увеличился общий вес, и не только за счет двигателя и планера, за счет большего количества боеприпасов тоже. Незначительные ошибки в проекте тоже присутствовали, но в этом случае я решил не вмешиваться, они были не настолько критичны и могли быть исправлены в сериях. Что касается увеличения баков под топливо, то в КБ решили этого не делать, запас по топливу в истребителях был изначально заложен большой. Опять КБ Поликарпова окажется в догоняющих."

"Середина апреля сорок второго года, наконец-то получено задание от НКАП на проектирование турбовинтового двигателя. Правда произошло как всегда, мощность и размеры двигателя, которые были указаны в задании, расходились с тем, что было написано в техническом задании изначально. Конечно же, эта особенность Наркомата была мной учтена, поэтому расчеты были сознательно занижены, но занижены всего на тридцать процентов, но никак не на пятьдесят. Понятно, что аппетит приходит во время еды, но тут было какое-то запредельное желание вышестоящих выехать только за счет волевого решения, поэтому пришлось составлять записку на имя руководителя 8-го главка при НКАП, где аргументированно описал свои возражения по поводу завышенных требований. Ответ не заставил себя ждать, оказывается, там это прекрасно понимали, но желание высшего руководства закон. Короче, надо — значит надо выполнять и не жужжать не по делу.

Очень интересно, кто это вдруг из небожителей решил проявить инициативу, уж не появились ли у меня недоброжелатели. Ладно, свою позицию я в записке обозначил, указал нереальность выполнения задания при такой мощности и в таких габаритах, теперь надо приступать к работе, деньги на проектирование и опытные работы выделены. Хотя директору завода от этих денег ни холодно, ни жарко, у него есть свой план, за который спросят в первую очередь. Но надо отдать ему должное, не роптал, наоборот радовался, что завод теперь на гребне прогресса.

Так-то проект уже двигался в нужном направлении, конструкторы усвоили часть премудростей от Вычислителя и… продолжали делать ошибки — неизбежная плата за освоение всего нового.