Где летающий командный пункт армии, где дальние разведчики, с радиусом полёта в десятки тысяч километров? – Александр улыбнулся. – Как у вас вообще могла появиться мысль о том, что такие авиаконструкторы как вы могут остаться без работы?

Глава 20"

"Новые профессии врываются в наш мир словно ураган, меняя то, что казалось незыблемым и вечным. Водитель пригородного автобуса или Скорой Помощи, вдруг оказался самым настоящим пилотом, летающего транспорта. И пусть высота полёта такой машины ограничена сотнями метров, но это уже не трясущийся по ухабам просёлка старый рыдван, а элегантная и скоростная машина где само небо заставляет учить новые правила.

И водители такой машины – уверенные в себе мужчина или женщина, в чистой и опрятной форме Воздушно-транспортной службы, и умеющие виртуозно обращаться с техникой которую вручило им советское государство.

И также как внезапно изменились водители общественного транспорта, так и космонавты, которые раньше были похожи на богов спустившихся с облаков, стали работниками орбитальных производственных комплексов, пилотами пока ещё единственной воздушно-космической эскадрильи «Метеор», космическими астрономами первой в мире орбитальной обсерватории, и даже космическими монтажниками-инженерами.

И если ранее отряд космонавтов насчитывал десятки опытных пилотов-истребителей, то сейчас в Звёздном Городке, проходят подготовку четыреста специалистов всех возрастов. Женщины и мужчины, прошедшие через экзамены и отбор по здоровью, получают профессии орбитального инженера, космического монтажника, пилота, оператора средств связи и других.

И это только профессии, связанные с работой непосредственно на орбите. Тогда как космос, как новая отрасль народного хозяйства втягивает в свою орбиту новые десятки и сотни профессий.

Журнал Моделист – Конструктор 26 марта 1965 года.

К марту 65, первый многоразовый орбитальный грузовик доставил на Землю партию выращенного в космосе кремниевых и сапфировых подложек для микросхем, что позволило начать выпуск процессоров нового поколения, на высокочастотных элементах, подняв частоты в пять раз, а производительность на порядок.

Одновременно начали внедрять параллельность вычислений и аналого-цифровые преобразователи, для того, чтобы автоматизировать потоковую обработку данных.

Под это дело даже заново создали аппаратуру центра управления, построив здание нового космического центра в Жуковском, где уже сформировался узел предприятий авиационной и космической отрасли.