Сам понимаешь, что к подрядчикам НАСА нас не допустят. ФБР не хуже КГБ бдит. А почему бы нам не использовать судостроительные верфи для этого? Можно даже купить такую верфь. Я читал, что в окрестностях Филадельфии банкротится верфь, на которой строили дизельные подводные лодки. Подводная лодка чем-то схожа с космическим кораблем? — спросил Исхак.

— А это мысль хорошая, — согласился Виктор. — Разведай насчет покупки этой верфи, во сколько она нам обойдется и что там с персоналом. Лучше бы, конечно, заказать ей корабли для нас, не вешать себе на шею заботу обо всем предприятии. Может, этот небольшой заказ спасет верфь от банкротства.

— Хорошо, я все выясню по этому поводу, прокачаю информацию о других верфях, — Исхак отключился.

«Верфь — это хорошо, — подумал Виктор. — Корабли для колонистов только на таких верфях и строить. В США процесс изучения промышленности запустили, надо этот вопрос и в России изучить — верфей то у нас много. Николаевская верфь строит даже авианосцы. А завод „Полярная звезда“ — атомоходы. Сейчас у них не лучшие времена — разрядка, разоружение. Новые лодки не закладываются, строительство заложенных не финансируется — со всех экранов вещают. Отправим гонцов на „Полярную звезду“».

— Здравствуйте, Геннадий Петрович, меня интересует завод «Полярная звезда» как изготовитель космических кораблей больших размеров. Надо установить контакты с руководством, сделать их своими адептами. Заказов у них сейчас нет, финансирования тоже — ситуация для сторонних заказов благоприятная. И сразу пройдитесь по цепочке их подрядчиков — кто поставляет им металл и прочие материалы. Чтобы там не было сбоев в поставках.

— Хорошо, контакты с ними имеются — предприятия нашего министерства поставляют к подлодкам оборудование и ракеты, — ответил Сафонов. — О каких размерах кораблей идет речь?

— Диаметр двадцать пять метров, длина до пятидесяти метров. И надо подумать над тем, как замаскировать эти заказы, а то у нас же «гласность».

— Танки для газовозов, — сразу предложил Сафонов. — Уже об этом идут разговоры в министерстве — какую гражданскую продукцию выпускать в связи с конверсией.

— А как транспортировать такую махину будем? — спросил Виктор.

— Надо подумать… Пока только морским путем просматривается. И вопрос — куда мы это корабль повезем? — у нас же пока нет такой вакуумной камеры, — ответил Сафонов.

— Этот танк сначала кораблем надо будет сделать, начинить всеми необходимыми системами, а потом уже думать о заброске его на орбиту. В принципе мы его на орбиту можем забросить с поверхности моря — сотня тонн воды улетит в космос, ничего страшного. Сделаем выброс подальше от Земли на сотню тысяч километров, никто и не заметит.