Размер секций этих варьировался. Но находился в районе 60–80 см в ширину, около 2 метров в длину и столько же в высоту. Плюс-минус, разумеется. Иными словами – очень тесно.
Главной бедой морской транспортировки лошадей на кораблях тех лет являлась качка. Все-таки они по меркам XX–XXI веков были очень маленькими. Из-за чего качка на них сказывалась кардинально хуже. И на даже относительно малой волне болтало внутри «корыта» дай Боже!
Лошади из-за этого начинали паниковать.
Падать.
Травмироваться.
Травмировать окружающих.
И вообще – могли превратить корабль в маленький филиал ада, разгромленный ударами копыт.
В общем – получалось не быстро.
Долго.
Проблемно.
А ведь еще нужно было как-то убирать горы навоза и многие литры мочи, которые генерировали животные с изрядной регулярностью…"
"Иногда для таких задач даже специальные корабли строили.
Вот за этой замечательной процедурой погрузки войска Андрей и наблюдал.
Пил прохладное, разбавленное сухое вино.
И думал.
Дела вертелись сами собой. А ему оставалось лишь, прокручивая в сотый раз всю вереницу событий, попытаться понять резоны всех игроков этой гигантской шахматной доски.
Казнь шехзаде Селима повлекла за собой лавину событий. Сулейман и без того был не сильно популярен в народе после известных событий. Теперь его и вообще стали называть безумным. И коситься на его последнего сына – Баязида. Тот благоразумно старался отцу на глаза не попадаться. От греха подальше.


![Попал - не пропал. Книга 2 [СИ]](/uploads/posts/images/1/popal-ne-propal-kniga-2-si.jpg)















Комментарии
Добавить комментарий