Хроники Дебила. Свиток-6 (СИ)
Обложка книги «Хроники Дебила. Свиток-6 (СИ)»

Хроники Дебила. Свиток-6 (СИ)

Егор Чекрыгин

(0)

В лодке плещется вода снова, но на этот раз бескрайнее море вынуждает полагаться только на силу ветра и парусов. Нос тесно прижат к югу, увлекая за собой в неизведанный островной берег. Отчаянный поход встречает опасности и приключения, где каждый день может принести с собой новые испытания и морские ранения.

О книге

Журнал "Самиздат",Размещен: 11/01/2013, изменен: 14/04/2013.

Aa
Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал
Ширина текста
Уже
Шире

- Было бы интересно самому посмотреть на эту самую здоровущую мель, соединяющую материки, словно мост.

Правда очень мокрый мост. Почти полностью погруженный в воду. И тем не менее, это был мост. И в качестве моста, он с одной стороны, - мешал судоходству, а с другой, будучи немного притопленным, существенно мешал передвигаться по нему тем, кто не слишком-то дружит с морской стихией.

...Да, жаль конечно, что не увидел все это собственными глазами. Но наверное, чисто по аналогии с моим миром, можно представить себе немало мест, где есть что-то похожее. Вот говорят, Ла-Манш, когда-то можно было перейти аки посуху. Да и Берингов пролив, - как-то ведь люди сумели пересечь его, устремляясь из Азии в Америку.

А мели? - ну вот к примеру, - сам не был, но говорят Рижский залив, да и Балтийское море вообще, особой глубиной не отличается, и надо довольно далеко идти от берега, чтобы погрузиться хотя бы по шею.

Или там Суэцкий канал. - Ведь вроде крохотная препона, отделяет моря одного океана, от морей другого, - а фигушки, - тысячи лет, была непреодолима для мореплавателей. Пока наконец не смогли прокопать канал. А если бы уровень воды был на пару-тройку метров выше...

Короче, - такое вот удивительное явление природы. И кстати, - Ясьяяак верно сказал, - вода переносит с места на место горы песка и ила. Так что наверняка рельеф дна в тех краях меняется очень часто.

И может быть, - люди не могли сотни лет перейти с одного материка на другой, просто потому то не пытались. А тут вот совпало, что их вроде как прижала засуха, да еще и вовремя подсуетились шторма и течения, заполнившие особенно глубокие места, - и путь на какое-то время открылся. А потом, - очередной шторм, ""углубил"" дно еще.., да хоть на полметра, - и скот уже не смог пройти.

Но меня, собственно говоря, помимо чисто академического интереса, волнует вот такой еще, сугубо практический вопрос. - Надолго ли закрылся этот путь, в данный момент? И стоит ли нам ждать еще ""гостей с юга""?

- Смена. - Крикнул Дор'чин. - И я, стараясь не кряхтеть и не жаловаться, пошел на весла. - Вот удивительное дело. - Никаких часов у нашего капитана нету, однако он как-то умудряется довольно ровно отсчитывать время этих смен. Хотя конечно и кажется, что когда за веслами сидишь ты, время тянется намного дольше... А тут еще как назло, полный штиль, и даже паруса не поставишь, себе в подмогу.

...А еще вот интересно, - не догадаются ли аиотееки, коли их совсем уж прижмет, - сделать что-то вроде дамбы-моста, с одного берега на другой. ...Ну хотя бы, в наиболее глубоких местах. Уж коли древние египтяне, смогли создать свои пирамиды, - то думаю на их фоне, подобный мостик не такое уж циклопическое сооружение."

"Тут весь вопрос только в организации труда, и обеспечении продовольствием трудящихся.

Подборки для вас

Комментариев к этой книге пока нет.
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив