Приветливо угукнула «сигналка», мигнули фары.

Я открыл переднюю дверку, уселся в кресло водителя. У «рафика» дистанционное электронное зажигание. В идеале, запуск двигателя простым нажатием кнопки и система Smart Key делают управление Toyota RAV-4 простым и приятным занятием. Но не в этот раз, не сегодня.

При нажатии на кнопку Push start двигатель «рафа» таки завелся; ожили, осветились приборы и датчики на исчерна-синей с белыми фрагментами приборной панели.

Первым делом я посмотрел на экранчик компьютера с управлением двигателем и АКПП. Убедившись, что девушки стоят на другой обочине, попытался тронуться, переключив автомат в соответствующее положение.

Но это привело лишь к тому, что двигатель заглох.

Я вновь завел его «пушстартом», повторил попытку тронуться. Результат оказался столь же плачевным…"

"Теперь я уже более внимательно пригляделся к показаниям датчиков и компьютера. Ага, ошибки «В» и «С» в работе соленоида… И еще какая-то ошибка – набор латинских букв мог что-то подсказать диагносту тойотовского сервис-центра, но не мне.

Поколдовав еще пару минут, я выбрался из салона.

– Ну что, не заводится? – спросила Ника, подойдя ко мне. – Что-то с ней не так?

– Машина неисправна, – сказал я, не вдаваясь в детали. – Скажи Сью, что неисправность смогут исправить только в сервисе.

Ника перевела мой вердикт на английский, хотя, признаться, я способен и сам связать пару-тройку фраз на инглише.

Пока они переговаривались, я направился к корме и открыл багажник. Внутри его обнаружились, как и говорила тайка, две сумки.

Тем временем к нам по шоссе приближалась какая-то машина; я отчетливо слышал звук двигателя и видел ложащийся на открытый кормовой отсек отсвет фар.

Что-то, какая-то посетившая мою голову мысль заставила меня на какие-то мгновения застыть. Не знаю, с чего это вдруг, но я ощутил неясную тревогу. Это тревожное чувство усиливалось по мере приближения источника звука и света, по сути – лавинообразно.

Я резко выпрямился и двумя руками захлопнул багажник. Развернулся на сто восемьдесят. Надо бы перебраться на другую сторону обочины, присоединиться к стоящим там девушкам…

Но было уже поздно; одновременно с визгом прихваченных тормозных колодок захлопали дверки остановившегося рядом с «рафиком» микроавтобуса!..

– Police! – прозвучал чей-то громкий накаленный голос. – Don’t move!!

Их было четверо. Пятый, вероятно, остался за рулем. Экипированы в камуфляж, поверх которого у них надеты еще темно-синие жилеты с отсвечивающей надписью POLICE.

Лица сокрыты темными шлем-масками с прорезями для глаз и рта.

Один из них, тот, что выскочил через боковую люковую дверь первым, быстро сместился в сторону – этот держит меня на мушке своей М-16 (или что там у него в руках).