— Да в тебе просто пропадает актерский талант, — пожурила я своего спутника.

Спустившись на улицу, мы быстро добрались до машины и поехали искать гараж Ревякина. Через пару минут, миновав стоянку, над которой возвышалась двухэтажная будка сторожа, моя «девятка» въехала на территорию гаражей. Видимо, организованы они были не так давно, потому что часть из них была еще недостроена: некоторые, будучи без ворот, зияли пустыми проемами, у других не было крыши, но основная часть все же была завершена. Тут и там валялись обломки кирпичей, горы строительного мусора, кучи свежевыкопанной земли и песка. Пара автовладельцев, выкатив свои средства передвижения из гаражей, занимались мелким ремонтом двигателей и ходовой части.

Гаражные блоки располагались несколькими длинными рядами, один против другого, между которыми были оставлены широкие проезды. В третьем отсеке мы и нашли гараж с зелеными воротами и номером «пятьдесят два» на белом прямоугольничке. Судя по размерам, в него можно было поместить пару таких джипов, как «Шевроле», или три-четыре легковушки помельче. Гараж был в дальнем конце отсека. Я развернула машину и поставила ее перед самыми воротами.

— Так здесь же никого нет, — недоуменно произнес Константин, — как мы попадем внутрь? Нужно было попросить ключи.

— По-моему, ты так вжился в роль, — усмехнулась я, — что сам поверил тому, что говорил. Конечно, здесь никого нет. Я на это и рассчитывала. Не думаешь же ты, что Коля захотел бы показать нам то, что у него в гараже?

— Ты думаешь, труп внутри? — Костя вышел из машины и принялся осматривать ворота.

— Думаю, что нужно проверить наше предположение, — я тоже осмотрелась.

Ворота были сделаны на совесть. Все примыкания ворот к раме были такими плотными, что туда невозможно было вставить не то что монтировку, но даже лезвие перочинного ножа.

— Здесь без автогена не обойтись, — заявил Константин, толкая ворота ладонью. Они даже не шевельнулись.

— Попробуем, — я уже определила, как без особых трудностей попасть в гараж."

"Это только с виду кажется, что проникнуть туда, не взломав калитки, невозможно. На самом деле никакой сложности это не представляло. Как и большинство других гаражных ворот, они запираются изнутри специальными винтовыми тягами, и, чтобы вскрыть такие ворота, необходимо иметь небольшой бульдозер. Но калиточка, через которую после закрытия ворот автовладелец выходит из гаража, запиралась на самые обычные замки и щеколды. Здесь они тоже присутствовали. Большой амбарный замок, на открывание которого у меня ушло бы не больше минуты, и щеколда. Щеколду, конечно, видно не было, а вот отверстие, через которое вставлялся специальный ключ с откидывающейся бородкой, было видно хорошо.