Зато в беседке, рядом с домом сидел отец Юльки.

Увидев меня, они никак не отреагировал. Я сам подошел ближе, тоже сел в беседку.

— Все получилось? — спросил он, глядя куда-то в сторону. К чему он устроил такую конспирацию, вряд ли что-то наблюдает за его квартирой?! По-моему перегибает подполковник!

— Да, военный билет и пропуск у меня.

— А кровь откуда? Надеюсь, ты не наделал глупостей?

— Все нормально. Она не моя. Потом расскажу.

Повисла напряженная пауза.

Кошкин поднялся с лавочки, взял пустое мусорное ведро с крышкой. Зачем-то заглянул туда.

— Ключи на переднем сидении. Машину оставь на контрольно-пропускном пункте «ЗГРЛС», я позднее ее заберу. Водить точно умеешь?

— Более чем хорошо.

— Удачи тебе, Алексей, — он протянул мне крепкую ладонь. Я тут же ответил на рукопожатие.

Затем отец Юльки развернулся и неторопливо направился к подъезду.

Дождавшись, пока тот скроется за дверью, я встал. Осмотрелся по сторонам, но естественно ничего подозрительного я не заметил. Слишком я себе накрутил. Не сильно-то меня пытались найти."

"Подошел к машине, распахнул дверь.

Ключи действительно лежали на переднем сиденье. Забравшись в салон, я тут же завел двигатель. Конечно, на его внуке «УАЗ Патриот» я ездил много раз, но вот за рулем «469» сидел в первый раз. Ничего страшного, стаж у меня был более чем достаточный — двадцать восемь лет. Настоящий водитель может на чем угодно, были бы колеса.

Со двора я выехал без проблем. Тронулся, правда, не с первого раза, но тут виноват тот, кто готовил машину к выезду.

В общем, я спокойно влился в городское движение. Время было около пяти вечера, а увольнение было выписано до восьми. Раньше прийти можно, позже нельзя. Прокатившись по Курчатова на запад, я доехал до самого конца улицы и свернул южнее, на улицу Леси Украинки. Движения тут практически не было — время еще нее подходящее. Да и какое движение в восьмидесятых? Что такое пробка тогда вообще не знали и не верили, что когда-нибудь подобное случится. Ведь как ни крути, а автомобиль это роскошь, а не средство передвижения.

Военный «УАЗ» действительно никого не интересовал. Я дважды проезжал мимо патрульной машины «ГАИ» и ни у кого даже желания не возникло меня остановить.

Минут через десять я проехал мимо поворота на проспект Ленина и выехал за городскую черту. Впереди была дорога на Чернобыль. И где-то там, в лесном массиве был поворот на радиолокационную станцию «Дуга-1».

Двигаясь по дороге со скоростью в шестьдесят километров в час, я постепенно приближался к поставленной цели прибыть на КПП, а дальше двигаться уже на своих двоих. Примерно за километр до поворота, я видел неторопливо бредущего вдоль дороги человека.