По нормальному, без перегруза с минимальным багажом, это 4 тысячи. Если надо, то за год мы сможем построить ещё 20 таких кораблей. А если очень надо, то потратив 10–15 тонн золота и сотню.
Сергей, внимательно смотревший на наши радио переговоры, вдруг рассмеялся:
— Ребята! Вы себя слышите? Вы о чём говорите? Уже планету делить начали.
Дмитрий не растерялся, а ответил, уже привычной для нас поговоркой:
— Не мы такие, жизнь такая. Если не мы, так нас. Раз выясняется, что кто-то пытается нас, ну ты понял, то уж лучше мы попробуем, его… Вдобавок, чем мы рискуем? Мы здесь в Европе и Азии, будем продолжать нашу политику.
— Я так понял, Вы даёте добро?
— Ага. Даём. Только постарайся и для нас, где-нибудь участочек застолбить. Посадим туда кого-нибудь из русских князей, а ты галопом обратно.
— А чего столбить? Уже забито. Там где золото. Но я о другом. Решайте, кто вместо меня сюда поедет? Раз я уеду и, похоже, надолго, то кому-то придётся здесь долго торчать.
— Андрюха! Хочешь, обрадую?
— Чем это?
— А у нас биплан получился. Хороший такой, а начинали с У-2. Скорость 200 км/ч. Без дозаправки с пассажиром 800 километров пролетает. Моторесурс, не менее 600 часов. Можем и тебе пару штук отгрузить.
— Делайте не менее 6 штук и по два запасных двигателя.
— А может тебе и бомбардировщик сделать?
— Зря иронизируете. Если удалось поднять в воздух что-то, и оно летает, то имея такие знания, создать сначала двух, а потом и четырёх моторный самолёт не проблема.
— Ну, уж нет. Такие вещи с ходу не делаются. Мы сейчас моноплан делаем. Вот получится, можно будет сделать и грузовой самолёт.










Комментарии
Добавить комментарий