А сейчас вдруг задумался, может, «они такие злые, потому что у них велосипеда нет?», в смысле, потому что их все время с живущими там козлами сравнивают? Так переименовали бы остров в «Порубежный» и стали бы сразу героическими личностями! «Им бы понедельники взять и отменить…»

В новых обстоятельствах, именно там вероятнее всего есть живые. И у них должна быть связь с землей. Надеюсь, они представляют, что в мире и стране творится — и арестовывать нас не рискнут. Вот как меняет позицию на переговорах маленькая «Рогатка»!

Катюха героически рулила до восьми утра, дав мне хоть чуть-чуть отоспаться.

Утро с облачностью баллов на шесть, ветер порывами, барометр высокий — в целом идем как по ниточке. Так и записал в судовой журнал. Перечитал ночные пометки супруги — никого и ничего. Эфир шуршит, радар молчит. Можно подумать, планета вымерла. Гм, неудачное сравнение."

"Если все пойдет нынешними темпами, около восьми вечера войдем в восточную бухту Козлиного острова. Там пирс с пограничными катерами, несколько домиков заставы, кирпичный, двухэтажный «терем» и много развалин, в том числе артиллерийских позиций. Так как туристов туда не возят, весь остров в запустении.

Задерживаться там не хотелось бы, но лезть, на ночь глядя, в архипелаг островов выборгского залива желания еще меньше. Помню как мы там, на компромиссе, от мели к мели шли «по приборам».

На удивление спокойный выдался день. К полудню ветер выровнялся и я, включив автопилот, занялся ковырянием в «Рогатке». В новой реинкарнации ее правильнее будет называть «Sako» как на шильдике написано, но пусть так «Рогаткой» и останется. Кто только у нас конструкции оружия не тырил, «Калашников» все кому не лень производят, большей частью без лицензий.

«Рогатку» нашу Польша с Финляндией, а может не только они, выпускают под своими брендами. И примеров таких масса. Словом — «И эти люди не разрешают мне ставить ломаный виндовс?!»

Покрутив башенкой вручную, решил не затягивать и пошел за сварочником. Этап первый — настройка. Тут все просто к сварочнику подключить два аккумулятора последовательно и под нагрузкой выставить двадцать семь вольт. Аккумуляторы переживают эту перегрузку легко и непринужденно. Далее пара проб с включением и выключением сварочника.

Заклеивание регулировок, чтоб не сбились. Готово.

Крался на цыпочках, со сварочным аппаратом в руках, разматывая толстый шнур питания. Пробирался к проводу от башни, сброшенному внутрь лодки. Башня встала над переборкой разделяющей нашу каюту и предбанник. Провода от башни пока висели змеями в этом самом предбаннике. Сюда и нес сварочник, а будить супругу не хотелось.

Собрав несложную цепь питания, и замотав синей изолентой скрутки, поскакал обратно в башню, едва не облизываясь от предвкушения.