А жить красиво всем хочется, не только тебе, – как-то обиженно произнёс Юра.

– За «красивую жизнь» порой платить приходится, очень неподъёмную цену. Чтобы делать серьёзные деньги, у тебя, Юра, нос не дорос. Ты ведь даже не попытался просчитать риски. А что будет, если тебя за «жопу» возьмут? Думал об этом? Наверняка нет. Сидишь дуешь губки, как первоклашка, книгами меня попрекаешь. Хотите я предположу, как завязывался разговор? К вам подошёл Андрюха Шилов, спросил за шлемы или за байки. Ты, Юрик сразу решил, что можно легко заработать, зарядил двойную цену. Шилов тебе цену приспустил, пообещал шмотки, чуток дешевле.

И ты, Юрик, готов бежать ко мне, впереди собственного визга. Так было?

Карпенко сморщился, но промолчал, я посмотрел на Абдулина, ожидая ответа.

– Так, Миха, – коротко подтвердил Рашид.

– Если не хотите познакомиться с сотрудниками ОБХСС, то действовать надо осторожно. С Шиловым никаких дел. Допускаю, что он вас не сдаст сразу. Но если на него насядут, то сольёт без каких-либо душевных переживаний. Потому, вы сами находите конкретного человека, кому интересен байк из Японии. Под него делаем заказ.

Возможность поставки раз в три, а может до шести месяцев. В контейнер входит три комплекта мотоциклетных запчастей. Именно запчасти, а не готовый мотоцикл. Далее, покупатель сразу оплачивает стоимость комплекта, в том числе за контейнерную перевозку. К каждому комплекту запчастей, можно привязать пару шлемов. На барахолке ты можешь продавать вещь, если у тебя одна или две, чтобы не попасть под статью о спекуляции. Дело в том, что конкретный покупатель берёт технику под себя, а значит риски становятся минимальными, – постарался я подробно донести до ребят саму схему продаж.

– А сколько можно заработать, например, с продажи мотоцикла? – спросил Рашид."

"– Надо узнавать цены в нашем городе, ну или в той же Москве. Но думаю, что с одного мотоцикла можно заработать не меньше тысячи рублей. Есть ещё один нюанс. Если мотоцикл собрать самим, в том числе оформить документы, то продажа происходит через комиссионный магазин. Там своя специфика. Люди, кто крутиться на продажах техники, на этом поднимают серьёзные деньги. Порой кидают продавцов. Вот вам пример. Ты, Юрик, продаёшь свою «Яву», посещаешь комиссионку1.

Там твой байк оценивают ниже, чем твоя цена. Разницу покупатель отдаёт продавцу из рук в руки, чтобы избежать ненужных налогов. В этот момент и могут кинуть дельцы, которые на таком теневом бизнесе сидят. Потому проще продавать реальному покупателю, который действительно желает приобрести байк. В этом вопросе, главное не спешить заработать много, чтобы не попасть под статью о спекуляции. Что касается Шилова, то вы ему говорите, что мне неинтересно заниматься поставками шлемов или мотоциклов.