— Откуда у вас всё это?

— Удивительно не то, что у нас это есть. — Туми усмехнулась. — Мы всё-таки охотницы на демонов из золотой сотни. Удивительно что ты явно понимаешь назначение каждой из этих вещей. Может ещё знаешь что-то про вот это? — Она вышла из каюты и очень скоро вернулась с вещью похожей на толстый прямоугольный щит. Высотой в метр, шириной в полметра и толщиной в десять сантиметров. Одна сторона была металлическая, с петлями, а вторая покрыта толстой тканью, под которой явственно посверкивали три диска — антиграва."

"— Вряд ли вы спускаетесь на этой штуке с горки, но вот как щит от особо крупных гадов, думаю вполне сгодится. — Алексей покрутил щит в руках, и задумчиво посмотрел на Туми. — А сколько их у вас?

— Три штуки. — Как само собой разумеется сообщила Шиги. На нас троих.

— Три штуки нам хватит.

В запасах у корабельных мастеров нашлось не только дерево. Алексей вытащил на палубу медные полосы, мановоды и вообще всё что нужно, хотя накопители пришлось вытащить, разорив две бортовых пушки.

Срастив магией три прочных деревянных балки, он закрепил в углах щиты и дополнительно протянул от них мановоды к сдвоенному накопителю. В движение конструкция приводилась парой маневровых движков, которые Алексей тоже взял из кладовых Мотылька, а управление сделал на рычагах и тросиках.

Пока он возился с транспортом, корабельный плотник сделал ему три кресла, короб для багажа и к вечеру всё было готово.

Для пробы он прокатился вдоль берега на пару километров в обе стороны и был вполне доволен своей тележкой. А Туми и Шиги были вообще в полном восторге, издавая всю дорогу воинственные крики, словно индейцы, скачущие по прерии.

Вышли после захода солнца, чтобы за ночь проскочить пустынный участок и к полудню, когда самая жара подойти к холмам.

Постепенно песок, сменился чахлой степной растительностью, и идти стало легче, а потом и вовсе под ногами зазвенела высушенная до каменного состояния глина. Алексей прекрасно видел ночью, а глаза рубаи вообще были приспособлены именно для ночного и сумеречного зрения, так что никто не испытывал дискомфорта двигаясь по выжженной солнцем равнине.

Импровизированный глайдер, мог разогнаться до огромной скорости, но Алексей держал ручку тяги на ста километрах в час, потому что на большей скорости уже начинало сдувать с кресел.

Но и этого было достаточно, чтобы через три часа оказаться у подножья холмов.

Алексей сразу снизил скорость, потому что гравитележка не автомобиль и управляемость имла очень низкую. По прямой лететь хорошо, но поворот на таком транспорте целая история. Вот и ворочались в подвесах тяговые привода, занося корму вбок, и одновременно уводя нос в другую сторону, чтобы сменить направление движения.