Может, заработаем на этом?

— Ясно, а то я подумал, что СБ проснулось и на тебя вышло после покупки.

— Со мной пока никто не связывался.

— Все такие сделки автоматом передаются в СБ.

— Откуда ты это знаешь?

— У меня подписка о не разглашении, но сама подумай, у меня база легальная и просто так ты её не купишь. Кроме того кто меня мог учить там на станции?

— Понятно.

— В общем, я не против заработать, но без криминала.

— Ясно."

"Когда она отключилась. Включил везде свет и осмотрел каюты. Их оказалось две, а не три как я вначале подумал. Обе были расположены с одной стороны коридора.

С другой стороны коридора располагался генераторный отсек и кают компания. Находясь в кают-компании, вспомнил, что по дороге сюда хотел купить себе пищевой синтезатор. Быстро нашёл его в сети и заказал себе. Не стал мелочиться, купил дорогой, а также десяток картриджей к нему. После чего сходил забрал рюкзак и поселился в каюте, которая была расположена напротив кают компании ближе к рубке. В каюте осталась только кровать и душевая кабина в углу. Всё остальное было извлечено или сломано. Не понятно было, почему не забрали душевую кабину, скорей всего потому, что она была габаритная. Заглянул в соседнюю каюту, там также душевая кабина была на месте, а всего остального не было. В рубке всё было на месте, даже большую панель между пилотами не забрали. Похоже, пираты всё-таки не успели полностью обобрать челнок и их кто-то спугнул. Впрочем, нужно заняться переделкой этого рудовоза. Посмотрим, какие есть варианты на инженерном форуме.

На форуме, как я и думал, оказалась переделка подобного рудовоза.

Модель и марка только отличались, на форуме был вариант переделки Оливии-76, а у него был Варлонг-245.

Посмотрим в чём разница между ними, и закачал данные обоих кораблей. Внешне они практически не отличались. Разница между ними оказалась во внутренней начинке и была существенной. Всё обустройство кормовой части было совершенно разным, как и расположение большинства систем. Впрочем, попробуем возможности нейросети.

Стал переносить зенитные орудия с одного корабля на другой и встраивать их в системы корабля. Нейросеть частично автоматически встраивала в действующие системы корабля, остальное приходилось самому встраивать.

На третьем орудии система отказалась встраивать орудие, заявив, что пропускные возможности энергосетей исчерпаны. Пришлось встраивать всё в ручную. На четвёртом орудии нейросеть написала, что мощности генераторов исчерпаны. Нужно с ним поговорить, и вызвал его.

— Привет это я. Занимаюсь переделкой твоего Варлонга, меня интересует, какой износ у корабля?

— Большой.

— Это понятно. Мне нужны конкретные данные для расчётов.

— Точно не знаю, но где-то семьдесят пять процентов.

— Хорошо.