Как оказалось, с возвращением было множество проблем, начиная от раненых и простуженных и до того, что катер не предназначался для арктических вод. На нем не было банальных обогревателей, а ведь идти до базы нужно было почти двенадцать часов на полном ходу, причем совсем не по спокойному морю.

Ладно, теплая одежда для этого есть. Кстати, с одеждой у нас забавная ситуация. Её для тропиков нет, поэтому подводникам приходилось ходить в одних тельниках и трусах, что для Скворцова, служаки до мозга костей, было как серпом по яйцам. Ладно, хоть временный выход нашли.

Помог вещевой склад на катере, правда, там было всего двадцать запасных комплектов маек, трусов и носков. Но зато было шесть комплектов матросской формы и два офицерской. Даже ботинки, что оставил бывший экипаж, моментально разошлись среди подводников. Не в унтах же им ходить по Кубе. В общем, офицерская форма подошла двоим: Скворцову, который перешил на нее свои погоны, и Краковскому. Остальная разошлась среди экипажа. Но на всех ее не растянешь.

Так вот, обследовав со своими людьми сторожевик, Скворцов приказал полностью его разгрузить.

Сейчас сокровища и остальное имущество стояло штабелями под охраной часового в тени пальм, а экипаж уже второй день производил ремонт катера. В данный момент слышались редкие звонкие удары кувалды, вправлявшей вмятины от попаданий ядер. Механики нашли течь через сальник вала левого гребного винта и пытались ее устранить. Макаров, при ревизии складов обнаружив корабельную краску, приказал закрасить все царапины, а их было немало. И вот теперь молоденький рыжий моряк лет девятнадцати висел за бортом в люльке, опустив ноги в воду, и кисточкой закрашивал царапины.

Сидевший рядом с нами на коленях Василевский посмотрел на наручные часы и, не откладывая пистолет, который чистил, крикнул:

– Сомин, смени Очагова на посту!

– Есть!

От пятерки купающихся молодых парней отделился один и, разбрызгивая воду, выскочил на берег. Затем последовала процедура одевания и вооружения, после чего морпех подошел к привязанной к вбитому колышку верёвке и, ухватившись, начал тянуть ее. Покачивавшаяся у борта катера зеленая шестиместная надувная лодка дернулась (я и не заметил, что когда подводники спасались, они и ее подхватили) и поплыла к берегу.

Другая верёвка, что была привязана с противоположной стороны лодки, начала разматываться, с борта катера падая в воду.

Парень залез в лодку и, проигнорировав весла, крикнул:

– Тяни!

Один из моряков, что наводил блеск на поручни, подошел к верёвке и потянул лодку обратно к катеру, но уже вместе с пассажиром. Можно сказать, этакая паромная переправа.