— Ага, сегодня едем тебя встречать, — Ган решил перевести разговор на более насущные дела, — Самсон выдал нам новых Дженериков. Так что прикроем твою посадку.

— Отлично, тогда встречаемся у объекта, — сказал я, — и, кстати, вы молодцы. В шахте круто сработали.

Увидел, наконец, на суровых озабоченных лицах ребят какое-то подобие улыбок. Правильно, говорят, доброе слово и кошке приятно, и командный дух поднимает.

Закончил с завтраком и пошел к капсуле, то и дело возвращаясь мыслями к утренним новостям. Абрамов с Самсоном были правы, с танками и с армией Дженериков лучше было поторопиться. Теперь всем в Мерзлоте лучше рассчитывать на собственные силы. Хорошо хоть, в потенциале у «Северкрафта» они были немаленькими.

По дороге задержался на минутку, погрузившись в тач-панель. Как раз нужно было «дела» порешать. У Лэйна действительно стало на одного Ориджинала меньше, и этот самый Ориджинал сейчас в раскоряку ехал примотанный к фургону Киры. Ожидаемо Лэйн с собой мастер-схемы запасные не таскал, а все оружие было подвязано к навыкам, но есть шанс, что очумелые ручки Эбби что-нибудь, да отковыряют.

Списался с Робертом, переслав ему координаты встречи с Кирой. Не суперсекретная операция, но провернуть мы ее хотели до встречи с людьми из «Северкрафта». Так что клоны Боба и Татьяны уже выдвинулись на купленном по такому случаю грузовом транспортнике.

Потом проверил почту, где уже должна была лежать краткая выжимка-инструкция от Эбби по управлению орнитоптером. Файл маленький, с кучей теоретических выкладок.

Эбби более подробно «расшифровала» опции управления автопилотом. Теперь я мог не только выбирать точки, но и частично управлять «круиз-контролем»: контролировать скорость (ускоряться и притормаживать), ставить на «паузу» (типа зависать в энергосберегающем режиме — по идее, можно будет даже на сон отключиться) и слегка менять курс и высоту. Еще не полноценное управление, но уже смогу тучку какую-нибудь облететь при необходимости.

Добро пожаловать, в центр управления ООО «Северкрафт».

Вы синхронизировались с моделью 11-Д-2198-А."

"Очнулся в кабине орнитоптера и первым делом сверился с датчиком ремонта. Индикатор остановился на отметке в восемьдесят процентов, при этом явно уверял, что сделал все, что смог. Дальше уже «магии» не будет, и нужно закручивать гайки вручную. Одна из «лап» все еще мигала на экране повреждений и даже выводила схематическую проекцию,какую деталь нужно заменить.

— Эбби, прием, горшочек больше не варит, — я вызвал изобретательницу, сразу передав ей картинку с камер.

— Ага, видела, — с зевком ответил сонный голос.

— И как быть? Я сам могу это исправить?

— Вряд ли. Оборудование нужно особое, — снова зевнула Эбби.