Но зато подъем шел намного быстрей, когда страховочная петля накинута на свисающий рядом трос. Да и последние, самые потрескавшиеся метры стены преодолевать было не в пример легче.

Для Найденова, если ему придется спешно подниматься, сделал все, как он просил. Груз, чуть превышающий его вес, подвесил, а потом и трос хорошо заклинил. Если что, Лене будет достаточно резко повиснуть на тросе, клин вылетит, и буксир потянет вверх. А чтобы скорость в финале такого подъема не превысила разумные пределы, все та же легкая веревка из прочных лиан послужит ему для устранения разгона.

Спуск по тросу вниз со стороны города – одно удовольствие. И вот уже бегом мчусь к дворцу номер два. А точнее, к той самой платформе, которая получила имя Ласточка. Что бы там Леня ни говорил и как бы я сам ни сокрушался о предстоящем риске, но я решил все-таки более плотно освоить навыки полета на платформе, а заодно и скрупулезно испытать ресурс прочности летательного устройства.

Все-таки здравый смысл подсказывал: если магический движитель чудом сохранился в рабочем состоянии, то и слойпятка, аккумулятор энергии, мог быть полон под самую горловину. Если я найду некий индикатор, показывающий текущий уровень имеющегося запаса, то смогу смело хоть из города вылетать. Ну и по городу передвигаться короткими скачками – сам бог велел попробовать.

Рычаги управления, как и кресло, появились легко, без лишнего физического напряжения. Да и движитель опять заработал просто с изумительной четкостью. Ни одного скрипа, дребезжания или подозрительного стука. Поэтому я и приступил к наработке навыков управления.

Приподнялся вначале всего лишь на пять метров. После чего стал двигаться в разные стороны, чуть ли не касаясь бортами стен домов и дворца. Все-таки площадь оказалась несколько узковатой для обучения. Но ничего, справился.

Затем, уже на высоте метров пятнадцати, попытался наклонять платформу относительно горизонта. И эти полезные маневры оказались возможны. Дошло до того, что я мог останавливаться в нужной точке, наклонив платформу под углом в сорок пять градусов. При этом обзор впереди получался идеальным, и я довольно бодро несколько раз сумел облететь дворец.

Ну и чтобы рискнуть с более высоким потолком полета, оставалось лишь отыскать на виртуальной консоли тот самый сенсор, прибор, панно, индикатор или датчик, на котором освещался имеющийся в слойпятке уровень накопленной энергии. Вот с этим мне пришлось помучиться основательно. Умом понимал, что подобный указатель должен существовать, а вот знаний для определения его местонахождения у меня не имелось. Технические тайны чужой цивилизации – воистину потемки для случайного и в то же время незваного гостя.