Непосредственно объект “Посох” охраняется отдельным батальоном войск СС в составе: штаб, штабная рота, три гренадерские роты, роты тяжелого вооружения и снабжения. Общая численность батальона – около 900 человек. Для действия в горно-лесистой местности батальон усилен ротой горных егерей, осуществляющих патрульные и противодиверсионные функции.

V. Силы Сопротивления. Спецификой норвежских сил Сопротивления является отсутствие постоянно действующих партизанских формирований. Военная организация сил Сопротивления – “Милорг” – считает своей главной задачей не ведение боевых действий с оккупантами, а подготовку инфраструктуры для высаживающихся в Норвегии английских и канадских разведывательно-диверсионных групп. В политическом плане руководство “Милорга” ориентировано на выполнение указаний норвежского правительства в изгнании, то есть фактически “Милорг” полностью подконтролен руководству английских вооруженных сил. Зимой 1942–1943 годов гестапо удалось арестовать большинство руководителей “Милорга”. В настоящее время организация как боевая единица фактически бездействует.

Партизан, ориентированных на Советский Союз, в Центральной Норвегии нет».

Закончив вводную часть плана, Лоскутов вскипятил чай, покурил и далее, руководствуясь опытом, накопленным в партизанском отряде, начал излагать свои собственные предложения.

«Способы доставки разведывательной группы (РГ) к объекту “Посох”.

А. Сухопутный – непригоден ни в каком варианте из-за расстояния до объекта.

Б. Воздушный – непригоден. Десантирование с воздуха, парашютным способом, невозможно ввиду лесисто-гористой местности, на которой расположен объект. Если для доставки по воздуху воспользоваться гидросамолетом, то он во фьорде не сможет близко подойти к берегу, и высадку придется осуществлять с помощью резиновых надувных лодок. Резиновая лодка тихоходна и имеет небольшую полезную нагрузку. Десантирование РГ с гидросамолета на берег с помощью лодки может затянуться на несколько часов, и группа будет обнаружена противником».

«Да и не долетит ни один гидросамолет до цели, немцы собьют», – хотел вставить Лоскутов, но передумал.

«В. Высадка с моря представляется единственно возможным способом доставки РГ.

Боевые корабли и подводные лодки для высадки РГ малопригодны: подводная лодка имеет очень ограниченный внутренний объем и как транспортное средство не годится. Десантников и их груз в подлодке просто негде будет разместить. Боевой корабль на пути следования к объекту “Посох” наверняка будет обнаружен авиацией противника, и немцы сделают все, чтобы не подпустить его к берегу. Остается транспортный корабль небольшого водоизмещения, оборудованный шлюпками для мобильной переброски десанта на берег.