Может чуть больше, но никакой ценной информацией я не располагаю. Он всегда вел свои дела сам. Даже координаты конечной точки маршрута не всегда были известны заранее. Так что единственное чем я могу быть вам полезен - это старые маршруты и информация о членах экипажа.

   -Контакты с торговцами, контрабандистами?

   -Это тоже, но зачем вам?

   -Меня интересует покупка вашей современной техники. Я имею ввиду корабли и оборудование для них, базы знаний (тут Юнг рассмеялся)

   -Простите, не сдержался. Вы, галинтийцы, не совсем хорошо представляете структуру нашей республики.

У нас по существу всем управляют крупные корпорации. И если корпорация сможет заработать на вас деньги, то она будет иметь с вами дело. Вот и все. А галинтиец вы или колдырианец, это никого уже не волнует. Вы же не флотами корабли будете закупать

   -Наше СБ, это структура, которая не лезет во внутренние дела корпораций. Они сами следят за собственной безопасностью. Конечно если назреет новый конфликт, тогда может ее полномочия и расширят. Но сейчас ее дело - контроль за госструктурами и контрразведка. Конечно, если они поймают кого-то на чем-то противозаконном, тут уже не отвертишься.

Но за продажу оружия у нас точно не наказывают. Это же основной бизнес всего нашего государства.

   -Значит вы можете мне помочь в налаживании контактов?

   -Если будет такова цена за мою свободу то да. Только я хотел бы просить еще за двух членов экипажа

   -Брат и его девушка. Мы работали вместе.

   -Что вы предложите за них?

   -Брат - инженер. Деньги может и есть, но меньше чем у меня. Все же у него доходы скромнее. У девушки родители не из бедных, но точнее я не знаю.

Вам лучше переговорить с ней. Возможно вам предложат выкуп.

   -Еще вопрос. Ваш капитан - он глава корпорации, или вы кому-то подчинены?

   -Капитан, уже года три, как летает на этом корабле и это его.. была его собственность. Я с ним почти два года. Насколько я знаю, он никому не подчинен. По крайней мере если и отчитывается перед кем-то, то я этого не знаю. Поставщики и клиенты постоянные, но их несколько. Снабжение и реализация трофеев всегда только через них. До розницы капитан не опускался. У него конечно были выходы на кого-то наверху, иначе откуда бы он брал все эти координаты.

Но это нестабильный источник. Чаще всего дело было так. Мы получали координаты и отрабатывали все находящиеся там корабли. Потом начинали вести поиск по предполагаемому маршруту и в окрестных системах. Частенько натыкались на конкурентов, но у нас с этим проблем небыло. С "Големом" шутки плохи. В основном ходили в два корабля. Разведчик и рейдер. Есть еще транспорт, но его капитан использовал редко. Как правило, когда предполагались большие трофеи.