Жаль, из-за ограниченности по времени и финансам не было возможности изменить условия проживания, но все равно стало свободнее, так как экипаж сократился, не стало кочегаров и большого числа машинной команды за счет автоматизации большинства процессов.

– Не знаю, я сегодня должен был быть совсем в другом месте. К тому же я не один, я с супругой. Знакомьтесь: Екатерина Михайловна, а это Вика, Виктория Святославна. Она у нас в день Победы родилась.

Вике «дяденька» не сильно понравился, она еще плотнее прижалась к маме. Наконец торжественная часть закончилась, я попросил одного из офицеров помочь Кате где-нибудь пристроиться и подошел к группе, которую собрал возле себя Сталин.

Главное место в ней занимала фигура старого уже адмирала-академика Алексея Николаевича Крылова. Это его лебединая песня. Жаль! Но продлевать жизнь мы пока не научились.

Обстоятельно и последовательно он рассказывал «вождю» о тех сложностях, с которыми пришлось столкнуться, и каким образом удалось их преодолеть. Пальма первенства принадлежит товарищу Золотухе, Харьковскому заводу ТЗА и двум разработкам НИИ-4 академика Сакриера.

И отдельно он хотел бы поблагодарить МИАН СССР за разработку и внедрение первой в мире боевой информационно-управляющей системы: БИУС «Планшет». Разрабатывалась эта машина для управления реакторами, имеющихся вычислительных мощностей хватило на то, чтобы использовать ее сумматор для обработки данных с большого числа установленных приборов управления огнем, наблюдения обстановки, ведения боевой прокладки и расчетов ЭДЦ. Как для боевой работы, так и для решения навигационных задач.

– Для меня особенно приятно, так как я принимал участие в проектировании этой серии кораблей еще в начале века.

Почти пятьдесят лет назад. И я собственными глазами вижу, как изменилась «Полтава». Как исчезают пресловутые триста тонн перегруза, преследовавшие этот проект в момент строительства. И мне выпала большая честь, впервые в мире, создать корабль с атомным сердцем и неограниченным радиусом действий. На страх врагам Отечества. «Отсель грозить мы будем шведу», товарищ Сталин.

Иосиф Виссарионович улыбнулся, довольный пожал руку академику и пошел дальше осматривать уникальный корабль. После осмотра неприятно удивил Власика тем, что поднялся в ходовую рубку и попросил контр-адмирала Иванова, бывшего командира «Марата», сниматься с якорей и показать линкор в действии.

Два буксира помогли линкору сняться с бочек. Чуть дрогнул корпус, когда закрутились валы корабля.

В кают-компании накрыли столы для «высоких гостей», и там, под солидное количество выставленного, продолжались «высокие» споры о том, как старенький линкор изменит мир, тактику и стратегию ВМФ и существование капиталистического строя.