Ну, в самом же деле – как можно забрасывать какие-то плавсредства, не построив предварительно для них соответствующую инфраструктуру? Да один только переход по рекам к месту предстоящей работы сожрёт все запасы топлива! Веслами прикажете грести?

То, что данные катера можно перенести на внешней подвеске тяжёлых вертолётов… как-то выпало из сознания ответственных за планировку операции лиц. Несомненно, найдутся впоследствии некоторые несознательные личности, которые будут искать финансовое или какое-нибудь иное объяснение внезапно наступившей частичной амнезии ряда ответственных лиц… но и в этом нет ничего необычного.

Это только у победы множество отцов, а поражение, как это часто случается, оказывается сиротой… Никто не хочет отвечать за ошибки в расчётах! Поэтому нет ничего удивительного, что кто-то попытается свалить с себя часть вины, обвинив в просчётах других – вполне достойных и уважаемых людей. И данные инсинуации, разумеется, будут с негодованием отвергнуты! Это всё русские! Они всегда воюют не по правилам!

А тот факт, что где-то на впадающей в озеро реке в короткий срок были сооружены из сборных железобетонных конструкций быстровозводимые укрытия для катеров подобного типа, – и вовсе прошёл мимо глаз и ушей очень многих ответственных лиц.

Ну, летают там русские вертолёты… грузы всякие таскают – так не на озеро же? У них там, в лесу, блокпосты всякие расположены, туда, надо думать, всё и возят.

Тот факт, что катера, имеющие осадку менее двух метров, могут базироваться не на озере… тоже отчего-то не нашёл понимания во многих головах.

А с топливохранилищем поступили и вовсе по-азиатски – на землю уложили здоровенную резинотканевую ёмкость, в которую и закачали некоторое количество топлива.

И без того не очень заметный на земле мешок закидали сверху всяким мусором, натянули маскировочные сети – и не было здесь ничего! Никаких цистерн и прочих подобных (хорошо, кстати, заметных с воздуха) сооружений. Обычный переносной «дырчик»17, топливный насос и шланг – вот вам и пункт заправки! Имевшегося в наличии топлива вполне хватало, чтобы заправить все катера несколько раз.

В результате получилась неплохо оборудованная стоянка. К тому же защищённая от внешнего воздействия – не просто же так таскали транспортные вертолеты железобетонные конструкции?

Но катеров на ней до сих пор не имелось – они мирно стояли в гавани где-то далеко.

А на аэродроме поблизости постоянно дежурило звено транспортных вертолётов.

Тихо, спокойно – вот и не болит попусту голова у некоторых ответственных лиц на сопредельной территории…

На оставшихся моторках заметили гибель товарищей, но сделать ничего не успели. Со стороны своего берега метнулись трассеры – и ещё одна лодка зарылась носом в волну.