Со мной на крышу хотели пойти все, но взял с собой только Сову и Зиверта. Остальные следили за округой. Зиверт клятвенно пообещал сделать видео и переслать всем.

И вот я на крыше, «Дайсон» за плечами, двигатели на прогреве. Шума от работающих двигателей ожидалось больше, но то, что я сейчас слышал, меня приятно удивляло. Примерно как от мотора дорогой иномарки. Конечно, сейчас движки выдают едва ли четверть от своей мощности, и при выходе на рабочий режим шуму будет изрядно. Это не говоря уж о форсаже.

Идеальный вариант начала полета с таким аппаратом за спиной, это прыжок с самолета или вертолета, когда у тебя и так есть инерция движения. Также подойдут и прыжки с большой высоты. Но у нас не было ни того, ни другого. Но, данная модель имела возможность и вертикального взлёта. Что я сейчас и пытался осуществить.

Добавил мощности в двигатели, меня не особо плавно приподняло вверх сантиметров на сорок и потащило вперед. Э, нет, так не пойдет! Резко прибавил «газу» и меня стремительно потащило вверх. Добавить еще мощности в двигатели, сдвинуться влево, облетая высотку. Еще мощности!

Я взлетел над городом и принялся за полноценную тренировку. Знания-знаниями, а вот опыта реальных полетов у меня все же нет. Разогнался до ста километров в час и принялся выписывать зигзаги над городом, облетая дымы от пожарищ. Пятнадцать минут таких полетов, и я почувствовал себя более чем уверенным в небе. А потом врубил форсаж!

— ЕЕЕ!!! — только и раздавалось у меня в шлеме.

Адреналин совместно с дофамином кружил голову, и я пребывал просто на седьмом небе от счастья. Летать! Как это здорово! Пиликнуло оповещение, что в баке осталось всего двадцать процентов топлива. Всё, идем на посадку.

Подлетая к Башне, попросил всех убраться с крыши, потому как приземление возможно пойдет не по плану. Набрав высоту и не долетая до точки приземления, просто отключил двигатели. Триста метров до Башни… Двести… Сто… Пятьдесят. Пора! Активация Телепортации и меня перемещает в выбранную мною точку приземления, съедая всю инерцию движения, что я успел набрать.

Так, эксперимент признать успешным, всем причастным по медали, герою-испытателю выходной. Зиверт с Совой помогли быстро расстегнуть ремни крепления, и я с удовольствием стянул шлем.

— Рот не порвется? — с сомнением посмотрел на меня командор.

— Нормально, — не переставая улыбаться, я махнул рукой. — Все. Надо выбираться из города."

"Как это ни странно, но из города мы выбрались довольно быстро. Практически тем же маршрутом, что и заехали. Ни одной элиты, только слабые зараженные, которых мы расстреливали еще на подступах. Об экономии патронов никто не заикался, их было более чем достаточно.