Противник потерял огромное число самолетов, но в результате нескольких ночных боев были растрачены все имевшиеся у 'наследников' ракеты, и теперь стоило рассчитывать только на пушки 'Тунгусок' и несколько сотен переносных комплексов ПЗРК 'Верба', а также на мужество наших пилотов истребительной авиации.

Впервые произошли столкновения в воздухе двух лучших на тот момент в мире самолетов, немецкого истребителя 'Мессершмитт-109' и первого реактивного советского истребителя ЛаГГ-1. Немецкими самолетами управляли 'добровольцы', поэтому на крыльях была нанесена польская символика в виде шахматной доски, а вот советскими самолетами управляли лучшие летчики Московской академии авиации, где происходило переучивание пилотов на новый тип машин.

Так как самолет был ужасно дорогой, то производился он чрезвычайно медленно, то есть за пол года СССР смог произвести всего 60 новых реактивных истребителей. Из произведенных самолетов перед войной с финнами были сформированы две авиационные эскадрильи, а остальные самолеты были направлены в учебные авиационные школы и центры. Первая истребительно-реактивная эскадрилья перебазировалась на полевые аэродромы под Минском, а вторая разместилась в городе Киев.

Первая истребительно-реактивная эскадрилья капитана Степановского на ЛаГГ-1 прикрывая минское небо, столкнулась в небе над государственной границей с численно превосходящей группой немецких 'лётчиков-добровольцев', управляющих самолетами Мессершмитт БФ-109. Завязался тяжелый бой, где новым советским самолетам противостояли лучшие немецкие летчики, имевшие опыт испанской компании и средний налет 500 часов на пилота.

Мессершмитт мог вести бой на скорости в 540 км/час, а вот ЛаГГ-1 выдавал на форсаже до 620, кроме того новыми ЛаГГами управляли также не молодые выпускники летных школ а пилоты-инструкторы, да и вооружение у ЛаГГов было намного мощнее.

Результаты боя оказали сильное влияние на немецких инструкторов и советников, они посчитали, что именно новые самолёты дали возможность русским выйти из того боя почти без потерь.

Три сбитых советских самолета упали на нашей территории, где сразу были обнаружены поисковыми партиями наших войск. Немцы же потеряли одиннадцать самолетов, часть из которых упала также на нашей территории, а пилоты попали в плен. После этого ещё несколько раз 'польские' истребители, управляемые немецкими 'добровольцами' попадали в мясорубку новых ЛаГГов, а финалом воздушных боев стал приказ Геринга: '...