— Артек, паре 210-го разрешите взлёт со стоянки, — запросил я у РП, чтобы Хачатрян уже ждал нас в воздухе для выполнения сопровождения.

— Для вас — легко! — весело ответил Шохин.

— Вот спасибо!

Пара Ми-28 взлетела и вышла в район ближнего привода, пока мы подрулили на исполнительный старт.

— Артек, 202-му взлёт, — запросил я и получил «добро».

Ми-8 аккуратно оторвался от полосы. Ручку управления отклонил от себя и начал разгон вдоль полосы.

— Скорость 100, высота 50, — доложил Кеша в момент нашего пролёта противоположного торца ВПП.

Пара прикрытия следовала рядом на небольшом интервале.

Прям совсем небольшом.

— 10-й, не прижимайся, — произнёс я в эфир.

— Понял, 2-й.

Пролетев вдоль шоссе, ведущего на Хомс, мы выполнили разворот в сторону города Сафита. Это крупный населённый пункт на пути к Масьяфу."

"Зелёный пейзаж сменился холмами и высохшей степью. А ещё перед глазами серая полоска хребта Джебель-Ансария.

Масьяф уже был рядом. Совсем немного остаётся до момента, когда под нами окажется та самая средневековая крепость.

Дверь в кабину открылась, и к нам заглянул один из сопровождающих. Он что-то начал говорить бортовому технику.

— Что там? — спросил я.

— Указание от командующего. Отворот в сторону Идлиба, — передал мне по внутренней связи Виктор.

— Как раз туда, где сейчас идут активные боевые действия? — переспросил я.

Даже через шум в кабине услышал громкий крик вошедшего:

— Это приказ!

Глава 17

Меня всегда поражала способность некоторых людей моментально становиться придурками.

Как раз таки этот персонаж проявил максимальное усердие в этом деле.

— Вы не поняли?! — вновь услышал я крик вошедшего к нам.

Странное поведение. Обычно с теми, кто управляет летательным аппаратом, так не говорят.

Особенно, когда мы летим на предельно малой высоте и в Сирии во время гражданской войны.

— Посадку нужно выполнить на аэродроме северо-восточнее Идлиба. Хербет-Тейсар его название. И это не обсуждается! — продолжал ставить задачу полковник.

Я посмотрел на Кешу, но тот только пожал плечами. А тем временем позади остался и Масьяф, и хребет Джебель-Ансария. И чем дольше мы будем думать, тем дальше будет от нас Идлиб.

— Кеша, возьми управление. Держи курс на Хаму, — сказал я по внутренней связи, выбрав направление на одну из сирийских авиабаз поблизости.

— Нас там не ждут, — тихо сказал Петров, взяв ручку управления.

— Запросимся чуть позже.

— Понял. Управление взял.

Вертолёт слегка качнулся влево-вправо и, встал на нужный курс.

Я снял шлем и повернулся к вошедшему офицеру. На его форме красовались погоны полковника. Лицо весьма надменное, ноздри медленно сужались и расширялись. А сам он деловито постукивал пальцами по плечу бортового техника Виктора.

— Товарищ полковник, в районе города Идлиб идут бои.