Кстати, Авраам, ты так и не ответил… Ты со мной или нет?

— Даже не знаю, что и ответить… Ты кажешься мне безумцем…

— Между безумием и гениальностью тонкая грань… — многозначительно ответил я и подошёл к нему, дабы пожать руку. — Прими правильное решение и встань на сторону победителей. Ведь тот, кто побеждает, хорошо платит. Если ты и правда настолько хорош, как об этом рассказывал, то более в этой жизни ни ты, ни твоя семья не будут в чём-либо нуждаться. Это я могу гарантировать.

— Я не совсем понимаю, чего ты добиваешься… Но прямо сейчас меня интересует другое… Как ты собираешься подняться в деревню, если мои лошади убежали, а твои подохли? Это и с живыми жеребцами тяжко, а с мёртвыми…

— За это не переживай.

Мои верные слуги справятся не хуже лошадей, — я показал на лучников, которые так и остались стоять в шеренге.

— А кто они вообще такие?..

— Не всё сразу. Сперва ответь, ты со мной или нет? — настаивал я, держа руку вытянутой.

— Ох… Чувствую, что я об этом сильно пожалею… Но мне крайне интересно, что же за алхимические секреты ты скрываешь… — он с осторожностью пожал мне руку.

 — Я в деле, можешь на меня рассчитывать.

— Рад это слышать, — я улыбнулся. — А теперь за дело! У нас много работы!

Первым делом куклы притащили электрическую осу, и Баал довольно филигранно и аккуратно препарировал её, отделив самую важную часть, которая весила больше тридцати килограмм. Затем мои подручные притащили самого маленького буйвола и запихали его в повозку к Аврааму, ибо у него там места хватало. И только потом мы отправились в путь.

В течение этого дня надо было затащить наверх ещё парочку буйволов, чтобы обеспечить деревню дополнительным запасом еды на чёрный день.

Меня там ещё не признали лордом, но я уже думал о своих подчинённых, многие из которых были рабами. Оно и понятно, ведь мало кто захочет махать киркой по собственному желанию. А такие, как Авраам уже давно покинули Хайрок."

"Куклы без проблем волокли обе повозки в гору с немалым уклоном, и в отличие от лошадей они не уставали. В тот момент у меня зародилась использовать их силу и выносливость в машине, основанной на том же принципе, по которому перемещался велосипед.

И ведь это могло сработать, хотя бы на первом этапе, пока я ещё не добрался и не освоил двигатель Стирлинга. А наработки сильно помогли бы «поставить его на рельсы».

Кстати, о них…

Спускаться и подниматься на полтора километра — дело крайне трудоёмкое, а потому надлежало упростить этот процесс. И почти сразу у меня в голове созрели разные варианты, главным из которых стал бы рельсовый подъёмник.