Но в этом нет необходимости, предстояла самая обычная инспекция.
В принципе, пилоты подобным не заморачиваются, полностью доверяясь технике. Искин уже всё проверил, системы работают в штатном режиме, и в перестраховке нет практического смысла. Но для меня это, с одной стороны тренировка, а с другой разминка. Жилой отсек не отличается простором. Конечно не то, что было на катере, но и далеко не крупное судно.
Выйдя на верхнюю палубу я подошёл к скутеру и погладил его борт, пройдясь по прозрачному фонарю. Летать мне нравилось, но сейчас не тот случай. Просто не смог пройти мимо.
— Привет Конёк. Как дела? — запросил я в канале.
— Решил полетать? — раздался у меня в голове голос искина.
Уже в который раз в речи электронного мозга мне почудилось нетерпение и предвкушение. Всё же восемь лет непрерывного общения это срок и у него прогрессирует формирование личности. К слову, мы общаемся далеко не только вот так, когда я нахожусь вблизи. Конёк подключён к внутренней сети судна и время от времени мы с ним общаемся напрямую, а то и он сам подденет меня.
Но куда больше ему нравится доставать Бывалого. Порой я становлюсь свидетелем этого, когда он желает сделать эти перепалки достоянием моих ушей.
— Нет, полёты на сегодня отменяются, — возразил я.
— Ну и какого тогда меня отвлекаешь?
— А чем ты таким занят, что с тобой и поздороваться нельзя?
— Бывалого допекаю.
— Ты давай его не отвлекай. А то влезешь в неподходящий момент.
— Поучи жену щи варить.
— Я не женат, если что.
— Я в курсе. Ну так женись. Или купи себе среднетоннажник, заведи команду, и общайся с нормальными людьми, а не с железками.
— Слушай, ты от кого столько желчи набрался?
— А то не от кого.
— Ох договоришься у меня, суну в утилизатор.
— Чего сразу в утилизатор-то? Сам тыкает палочкой, а потом возмущается, что обратка прилетела.
— Кто тебя тыкал. Я просто поздоровался.
— Если просто, то и проходил бы мимо.
Спорить с этим кадром бесполезно.












Комментарии
Добавить комментарий