Почему?

Да просто всё!

Люди понимающие, неплохо соображают – откуда и какая опасность может прийти. И, соответственно своим знаниям и опыту, строят оборону. Если огонь по объекту можно вести только с сотни метров, то никто не станет выставлять часовых за километр. А вот дилетант, вроде меня, будет бояться всего и сразу, и шарахаться от каждого шороха. И потому, его действия непредсказуемы…

А согласно информации, полученной от Кабана, тут сидят парни весьма неглупые и умелые. Что ж, чрезмерная «умность» в сочетании с самонадеянностью, никого ещё до добра не довела.

Вечер…

Обычно в это время по городу особо не шастает никто – чревато. Можно никуда и не дойти.

Но у меня особого выбора нет – залегаю на позиции, прикрепив к оружию прицел ночного видения, и пытаюсь как-то обеспечить беспрепятственное продвижение Олега. Помогает то, что погрузчик не рычит двигателем, как обычный автомобиль, и если едет с небольшой скоростью, то его не особенно-то и слышно. До прежней нашей ухоронки добрались относительно быстро, путь проверенный и частично прикрытый моими «сюрпризами».

Дальше пошло уже не так весело.

Я продвигался вперёд, осматривался, насколько это было возможно и давал команду по рации.

Погрузчик проползал сотню метров и затихал.

И ещё…

Через некоторое время, уже круто ближе к рассвету, мы, наконец, оказались на нужной точке. Это нам ещё повезло, что тут район несколько безлюдный, одни предприятия и им подобные строения.

Всё, сгружаем фиговину, и Олег тотчас же сваливает от греха подальше. Пусть, он свою работу сделал – и сделал хорошо! Теперь же предстоит поработать ручками и мне…

И ножками.

Да и всеми прочими частями тела.

Зацепив за фонарный столб и бетонный блок обыкновенные буксирные тросы, делаю из них петлю в виде треугольника. К вершине которого присобачиваю блок, продев в него удлинённый трос самовытаскивателя. Отступаю назад, разматывая этот самый трос, и щедро орошаю землю машинным маслом из загодя запасённых канистр.

Так…

Завинчивать или забивать самовытаскиватель в землю я не стал. А попросту прикрутил его хомутами к обыкновенной водоразборной колонке – здесь, на окраине, таковые ещё торчали кое-где из земли.

Ну начали!

Кручу рукоятку механизма.

Первое время ничего не происходило, пока там ещё слабина выберется…

Потом…

Со скрежетом сдвинулась «лыжа». Кстати говоря, я ожидал большего сопротивления! Ну да, это же не полуторатонную машину тащить! Щедро политая маслом земля всё-таки не являлась идеальной поверхностью для того, чтобы волоком перемещать по ней всяческие грузы. Но понемногу установка передвигалась…

Охрана автосервиса среагировала не сразу. Нет, скрежет-то они явно услышали, но вот соотносить его с собой не стали. Слишком уж непонятное явление.