Авиатор: Назад в СССР
Обложка книги «Авиатор: Назад в СССР»

Авиатор: Назад в СССР

Михаил Дорин

  • 0
(0)

В мире, казалось бы, наполненном обычным звуком жизни, каждый день в Military Aviation Club сталкивается с неожиданностями. Здесь Пётр Васильевич, прапорщик из времён «лихих» девяностых, находит место между старыми войнами и новыми вызовами. Каждый звук здесь теперь играет роль в его уникальном мироощущении.

О книге

Чертова война забрала мою жизнь. Однако старушка-судьба не желая разбрасываться такими боевыми кадрами как я, закинула сознание боевого офицера в шкуру тщедушного подростка. Вот это поворот! Теперь моя давняя мечта — стать лётчиком, может наконец сбыться! Поступить в училище — легко! Окончить — без проблем!И всё бы ничего, да только год на дворе — 1976. Советский Союз во всем его «скромном» блеске!

Aa
Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал
Ширина текста
Уже
Шире

Так что, быстро все сделаю. Заодно и ручки подкачаю.

Есть хотелось ужасно. Подозреваю, что раньше это тело не подкармливали в достаточном количестве. Даже марафонцы едят как слоны, хотя и выглядят намного меньше их.

— Я чего-то сильно голоден, бабуль. Можно добавки? — попросил я за завтраком. Манка была очень вкусной, а с вареньем зашла просто на ура.

— Конечно, сынок! — обрадовалась бабушка, насыпав еще один половник каши. — Дуй, а то горячее.

— Надо силы набрать. Поступать же скоро, а я на турнике, как сопля вешу.

Как и условились с соседом, к полудню подошел к универмагу номер 8. И почему именно под таким номером, когда в городе в то время их было всего три?

Большое трехэтажное здание с панорамными окнами, за которыми толпился народ у прилавков с различными товарами. Первый этаж отведен под всё, что можно съесть и выпить. Второй и третий были более популярными. Там торговали одеждой, бытовой техникой, игрушками и так далее. Очередь туда нередко начиналась с первого этажа.

Сегодня именно тот случай. Связанно это все с «выбросом» хороших вещей на прилавки. Конечно, особо приближенные своë уже ухватили, не приходя в магазин. Все остальные — в порядке живой очереди.

На заднем дворе меня ждал синего цвета ГАЗ-52. Упитанный водитель курил в сторонке «Приму» и почесывал свой выпуклый живот.

— Ты что ль, Сережка? Начальник сказал, всю машину сам осилишь. Не надорвешь поджилки свои? — усмехнулся пузач.

— Неа. Я ж качаюсь, — сказал я, чем заставил водителя заржать еще сильнее.

Работал размерено, не торопясь. Нельзя сейчас надорвать себе что-нибудь. Иначе вся спортивная подготовка оборвется в самом еë начале.

Водитель оказался неплохим мужиком. Угостил яблоком, налил стаканчик березового сока, да и вообще поддерживал хорошее настроение. Неплохо, если бы помог, но это не его работа. Потом делись с ним, а деньжата самому нужны. Не всегда ж меня будут бабушка с дедом кормить.

На задний двор въехала белая «Волга» ГАЗ-24. Солидный аппарат для этого времени. Позже станет одной из самых массовых в семействе этих машин. Правая дверь открылась, и вальяжной походкой из машины вышел невысокого роста толстячок в белой рубашке, светлых штанах и серых ботинках. Лысую голову накрывала кепка, а в руках он крутил большую связку ключей.

— Езжай ко мне. А там, куда скажет, понял? — сказал лысый водителю. Тот кивнул и задом выехал со двора.

Мужик в белом посмотрел на пузатого водителя и поприветствовал его. Затем достал из кармана на груди красную пачку. По внешнему виду это «Мальборо». Закурив сигаретку, он предложил угоститься водителю. Курить в то время эти сигареты было ой как накладно. В Союзе нигде не найдешь, у фарцовщиков только или в магазине зарубежных товаров «Березка» и то, в столице, наверное.

Подборки для вас

Комментариев к этой книге пока нет.
Ваша оценка книге (ставится вместе с отзывом)
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив