Проблема появилась сразу и заключалась в том, что шлюзы были закрыты. Две дыры, что были сделаны пиратами, находились на крыше челнока, попасть внутрь через них было проблематично.

— Ари ты можешь отключить в ангаре гравитацию?

— Нет. Здесь нет такой возможности.

— Жаль. Впрочем, обойдусь.

Пришлось попадать внутрь через отверстия в корпусе, которые остались после снятия маршевые двигателей. В отсеке двигателей находился только гипердвигатель. Он, как и сказал бывший главный инженер, был уничтожен. Похоже, стреляли с близкого расстояния и малым калибром с абордажного бота или с фрегата.

Он не был активирован, поэтому взрыва не последовало и повреждения в двигательном отсеке были минимальными. Маршевые двигатели остались целыми и их аккуратно извлекли с помощью дроидов. Никаких переделок здесь больше не обнаружил. Посмотрел с помощью нейросети силовые энегошины установленные здесь и быстро убедился, что они на месте и их никто не трогал. Впрочем, мне всё равно придётся их менять. Закончив осмотр в отсеке, поднялся по небольшой лестнице в трюм, расположенный этим отсеком. Здесь находился кормовой шлюз. Он был раньше вскрыт. Блок его управлением был излечён из установленного места и просто висел на проводах. Решил, попробовал его открыть, но питания не было, и двери не открылись. Трюм был пуст. В нём было светло благодаря двум дырам в потолке проделанным пиратами. Здесь даже не требовался фонарь скафандра.

Дверь в общий коридор была открыта, и я прошёл туда. За стенкой трюма находился генераторный отсек. Он был закрыт. Три пассажирские каюты были открыты и разграблены. Кроме коек в них ничего не осталось. В одной из кают обнаружился встроенный сейф.

Он был открыт. Открыт самостоятельно, а не взорван. Следов боя не было. Скорей всего экипаж предпочёл сдаться. Защита рубки была также поднята, и я прошёл и сел в кресло первого пилота. В рубке были установлены два кресла для управления двумя пилотами. Внешне всё для управления челноком было на месте. Вот только когда я начал вскрывать технические полости, то обнаружил что многое на месте кое-чего не хватает. Не хватало блока связи и блока управления радаром. Искин также отсутствовал. Пробовать открыть носовой шлюз не стал и вернулся в ангар также через отсек двигателей. Ари ожидала меня около кормы.

— Как успехи? — спросила она.

— Всё, так как я примерно ожидал. Значит мне в первую очередь нужны технические и инженерные дроиды. Скажем два инженерных и три технических.

— Не много, будет?

— Наверно мало будет, пускай будет четыре технических. Покупать я их не хочу, а вот на прокат готов взять. Хотя бы один желательно сегодня. Прямо сейчас.

— Поняла.

— Нужно пару толстых энергошин и разъёмы к ним, но это я сам закажу. Мне будут нужны искины.