Тем более постов по пути нет, я уточнил у старшего уничтоженного поста, да и на карте меток не имелось. Другие посты на дорогах отмечены были, а тут пусто. Две части тыловые стояли, но объехать их не проблема.

Я и пяти километров не проехал от холма, как в кузове застучали. До кабины не добраться, тент мешал, так, видимо, прикладами по кузову долбили. Быстро осмотревшись, ни спереди, ни сзади никого не было, чтобы тревогу поднимать, поэтому я притормозил, останавливаясь. Оказалось, офицер-летун, утолив голод и жажду, решил в кабину перебраться и так привлёк моё внимание. Ага, как будто тут место ему было. Но тот спустил чемодан на пол под ноги и вполне нормально устроился. Хотел и ранец спустить, но я не дал. Зарядное устройство, прежде чем выехать, я разобрал и со всеми другими амулетами убрал в ранец, так что если что, хватать нужно первым делом его. Как говорится, выносить первым при пожаре.

– Как ты видишь? – спросил офицер, кажется, тот был подпоручик, именно так я перевёл его звание.

– Я же говорил, что из магического мира. Использую свои способности мага. Для меня вокруг как светлый день, с яркими красками.

Говорить ничего про амулеты я не собирался. Маг значит маг. Отдельная тема, если есть амулеты, которыми могут и другие пользоваться. Охота начнётся серьёзная. Или всё же рассказать? Прошлое Испытание, по моему мнению, прошло тихо и спокойно, без особо ярких погонь и приключений, по мелочи, конечно, было, но именно что по мелочи. В этот раз я решил превзойти себя.

– А если ослепят?

– Ничего страшного, быстро восстановится зрение.

Летун замолчал на некоторое время, но чуть позже попросил:

– Расскажи, что было в столице…

Причин что-либо скрывать я не видел, и вот так мы и ехали под мои рассказы о разных приключениях. Я и про оба случая на вокзале рассказал. А что такого, с одной стороны, карманники, что меня убить хотели, с другой – пара деловых, что бежали от войны, пытавшихся меня ограбить. Всё по делу. За этими рассказами и путь закончился как-то быстро и незаметно. Мы приехали на место. Лишь раз останавливались, пассажиры в кузове стучать начали, припёрло до ветру после плотной еды и питья.

– Всё, я вижу самолёты на поле, – останавливая машину, известил я.

Не покидая кабину, поднял бинокль и убедился, что не показалось, они и есть. Стоят в два ряда, много палаток, зениток шесть штук. Крупный аэродром. Может, второй и меньше, но этот самый ближайший, потому я его и выбрал. Да и какая разница?

– Кто управлять у вас умеет? – отрываясь от бинокля, поинтересовался я."

"– Я умею. Про солдат не знаю, но там два пехотинца и один солдат из пулемётной роты, не думаю, что умеют.

– Ясно. Значит так, я ухожу, вы остаётесь и ждёте. Долго ждать придётся, на аэродроме под полторы сотни человек. Часа два работать буду.