Мне дня два, если не больше, нужно будет его искать.

— Зараза внеси поправку с учётом повреждений рубки и питающих систем.

Снова пришла схема, на ней уже было двадцать пять мест. Всё равно много. Так стоп он же после этого двигался.

— Зараза добавь в схему, что корабль после этих повреждений мог двигаться.

Осталось восемнадцать мест.

— Сохрани пока.

— Выполнено.

Много и долго. Как ещё сократить этот список? Мне был нужен этот искин, во-первых, на нем наверняка куча информации и, во-вторых, он нёс какую-то угрозу. Об этом говорили мои чувства. Вот только как его найти.

Нужно подумать может ещё что-то придёт в голову. Пока отправился на корму корабля, там располагались реакторы и двигателя. По пути я заходил в каюты. Это были каюты далеко не бедных пиратов. Это было понятно по обстановке в них. Здесь находилась центральная палуба и на ней жили самые главные на корабле. В одной каюте была какая-то дорогая мебель и ковры, судя по отделке. Похоже каюта капитана. За одним из гобеленов, которыми были украшены на стены, и раньше был сейф. Сейчас он был вырезан из стены вместе с куском стены. Очень было, похоже, что это была каюта пирата, которого я дройдом отправил в капсулу. Кто же он такой? Ничего скоро мы это узнаем. Отправился дальше по коридору. В конце палубы находились обычные каюты, которые практически ничем не отличались от тех, что были у нас на корабле. Только чуть больше или меньше по размеру. Все каюты были открыты. Матрасы и многие другие вещи, не заинтересовавшие абордажников, сейчас плавали в пустоте. Чем ближе было к корме тем всё беднее становились обстановка в каютах, похоже, здесь жили или бедные пираты или рабы.

Не понял, а это что такое? Подойдя к кормовой части корабля, я уперся в стену.

Хотя инженерная база мне говорила, что этот коридор должен продолжаться до самого трюма. Потрогал стену рукой. Металлическая перегородка такая же, как и остальные на корабле. Нечего не понимаю.

Мне было понятно, что корабль был с переделками, вот только это была очень серьёзная переделка. Получалось, что если носовая часть была стандартной, то вся кормовая часть у корабля была сплошной переделкой.

— Зараза включи карту крейсера, я сейчас пойду по его кормовой части, начинай фиксировать изменения на ней.

— Принято.

Мне пришлось выходить обратно из тупика, и обходить его через летную палубу, там должен был быть ещё один проход. На лётной палубе никого не было, только одиноко стояли два наших бота.

— Ну и где он? — спросил сам себя, когда опять зашел в тупик. В этом месте должен был быть второй проход, а его здесь не было, но где-то он должен быть?

— Зараза есть предложения, где может находиться проход на корму?

— Зараза скинула мне три варианта."

"Что же придётся искать.