Да, как боевой корабль, эти крейсера очень даже не плохи, внушающая уважение огневая мощь, прекрасные щиты, на уровне тяжелого крейсера прошлого поколения или линкора позапрошлого, прекрасная динамика разгона и дальность прыжка, все это в сумме внушает… но, для наемного отряда этот тип кораблей мало подходит. Во-первых, незначительный объем трюмов, сравнительно небольшая автономность и отсутствие сколько бы значимого крыла прикрытия. Это корабль линии, но никак не одиночка. Во-вторых, корабль новейший, сменных модулей и расходников в свободной продаже практически нет, а то, что появляется на рынке, в разы дороже чем те же модули и расходники на поколение-два старше. Ну и в-третьих, достаточно высокие требования по изученным Базам у экипажа и совсем уж нереальные требования к инженерно-техническим специалистам. Я бы вам порекомендовала, все же продать корабль, или оба Флоту, а вместо них приобрести дальний рейдер, или средний крейсер Службы Космопоиска, восьмого или восьмого плюс поколения. Эти корабли мало чем уступят этим крейсерам, зато они предъявляют достаточно скромные требования к экипажу, если он конечно полный, имеют трюмы, очень приличного размера, одну или две полетные палубы с двумя-тремя десятками малотоннажных судов. Да и с этих крейсеров можно будет снять особо ценное оборудование, те же генераторы щитов, реакторы, системы связи и маскировки, да много чего. Главное не трогать орудия главного калибра, а все остальное можно и разграбить. А я, в свою очередь, обещаю вам всестороннюю помощь в подборе подходящего корабля и вполне приемлемую цену за эти агарские крейсера и за выбранный вами корабль. В конце концов, если уж вы будете заключать с СБ договор, то я буду заинтересована в том, чтобы вы не сгинули в первом же вылете. Решайте, Левель, посоветуйтесь со своими людьми, вас никто не торопит, время у вас есть. А мы уже прибыли.

Огромной неожиданностью для меня и Левеля стало категорическое неприятие капитаном самой идеи абордажа агарских кораблей. Ни о чем подобном она и слышать не хотела, буквально вопя об отсутствии на борту достаточной по количеству и подготовке абордажной партию. Как выяснилось, сама идея использовать в качестве абордажников высокоинтеллектуальных специалистов, техников, связистов, операторов силовых установок, аналитиков и еще черте знает кого, просто не укладывается у нее в голове. Но тут нам на помощь пришло само пространство.

Невозможность врубить маршевые двигатели на полную мощность привело к тому, что наша «сцепка» из трех судов медленно дрейфуя вошла в зону внутрисистемной туманности, состоящей из мельчайших осколков камней и льда, вероятней всего, останков давней кометы.