Акции почти всех наших предприятий падают, из банков уже нарочными письма шлют, волнуются…

Любой крупный бизнес завязан на кредитах. Хочешь развиваться — будь добр занимать. На строительство, на закуп, на оборот. Деньги нужны на всё. Их бизнес не исключение, и если прикинуть по цифрам, то заёмных средств в нём примерно половина, а имущества заложенного — в том числе и того что только в проектах, — три четверти.

Так что, как ни крути, а ситуация настолько хреновая, что если не произойдёт чуда, — в прямом смысле, его империи, а значит и ему самому, — конец.

Передохнув, двинулись дальше, и вскоре дошли до первого из ангаров: настолько огромного, что даже не трамбуясь, в нём уместится с десяток тяжёлых шагоходов.

Пока шёл сюда, не особо представлял масштабы, и только когда увидел своими глазами, понял насколько всё грандиозно. Единственное что не давало покоя, — неопределенность грядущего. Всё что было известно про Владивосток начала войны, так это то, что он сопротивлялся, хотя по итогу отбиться не смог, за считанные дни превратившись в руины.

Потеря тогда эта была очень чувствительна: сам порт, судоремонтный завод, военная академия со своей базой, несколько серьёзных предприятий, причем как гражданского назначения, так и военного.

Попытки отбить город предпринимались, но не слишком удобное расположение, плюс достаточная удалённость от «большой земли», сделали их бессмысленными.

— Если здесь начнут стойку, что будет с ангарами? — спросил я, когда спустившись по крутому косогору, мы вышли на «плато».

— Ничего. Их законсервируют, и они будут дальше ждать своего звёздного часа. — пожал плечами Волков.

— Но почему? Не лучше ли их использовать как склады, или какие-то ремонтные мастерские?

— Не лучше.

Во-первых, здесь сыро, во-вторых, неудобные подходы с суши. Предки на совесть строили, в этом им не откажешь, но сейчас, конкретно эти постройки использовать можно лишь как бомбоубежища.

Наверное, в чём-то Волков прав, но не во всём. Бомбоубежища, вещь нужная, город будут бомбить, а здесь, если приложить руки, можно не только технику, а ещё и кучу гражданских разместить. Шутка ли, ангары размером в пару полей футбольных… Сколько тут народу поместится?

Идти дальше не было смысла, всё что нужно, уже увидел, и оставив связанных быков — в том что они освободятся и через пару дней вернутся в цивилизацию, я ни сколько не сомневался, мы двинулись в обратную сторону.

Теперь оставалась самая главная часть плана, или лучше будет сказать — спланированной импровизации.

Разумеется, спать не ложились, ночь прошла в заботах, а утром следующего дня дружно грузились в такси.

Я сел вперед, а спутников своих «погрузил» на заднее сиденье.

С почерневшими от недосыпа глазами, выглядели они не совсем хорошо.