Устройство прилипло к коже и поменяло цвет, став почти незаметным. Эта штуковина являлась модулем дистанционного управления кораблем.
После синхронизации корабельного компьютера с нейросетью «Инженер-5М» высветил панельку из нескольких иконок. Теперь Алекс мог удаленно использовать бортовые камеры, открывать створки грузового отсека, включать маневровые двигатели и управлять кормовой турелью. Правда, эта функция действовала только на расстоянии около пятисот метров, но землянин надеялся, что до его апартаментов сигнал дойдет.
Пятнистый эсминец легко разместился в полупустом помещении грузовой палубы.
Кабина пилотов выглядела уродливо и имела несколько несимметричные очертания из-за прозрачного пузыря для оператора манипуляторов.
Каюта производила впечатление сарая двумя неубирающимися жесткими лавками и узкими полками стеллажей по стенам. Даже на потолке имелись какие-то крепления. Видимо, «китайцы» привыкли работать в стесненных условиях и ничего не имели против такой убогой обстановки.
Инженер решил ознакомиться с содержимым всех ящичков потом, проверив только навесные манипуляторы и заглянув в несколько контейнеров с расходниками.
Два ящика содержали двенадцать блоков маневровых двигателей. Так как эти модули были рассредоточены по обшивке, Алекс подумал, что при неудачных маневрах сопла должны часто выходить из строя, поэтому такое количество запасных вполне объяснимо.
После пристального осмотра покупки Алекс сделал вывод, что судно находится в состоянии, близком к идеалу.














Комментарии
Добавить комментарий