Вместо рекламы и объяснений было проще показать народу Америки хронику — орущего хама на трибуне Генеральной Ассамблеи ООН.

Каждый год во время хрущёвского правления Америка вводила в строй один новейший ударный авианосец типа «Форрестол». Скорость — 34 узла. Не каждый эсминец угонится. А ведь у каждого «Форрестола» — 76 тысяч тонн полного водоизмещения, пять тысяч человек экипажа, 70 боевых самолетов. Много ли это — 70 самолетов? У нас истребительный авиационный полк — 40 самолетов: три эскадрильи по 12 самолетов и 4 самолета в звене управления. Полк фронтовых (по западным понятиям — тактических) бомбардировщиков — 30 машин: три эскадрильи по 9 машин и 3 машины в звене управления.

Выходило, если на наши стандарты перевести, что на каждом «Форрестоле» — по два авиационных полка. Самое противное заключалось в том, что проходило всего три года от закладки киля до сдачи каждого «Форрестола» флоту."

"В 1960 году вышла заминка — ни одного авианосца флот США не получил. Зато уж в следующем 1961 году промышленность дяди Сэма отыгралась. Флот получил сразу три ударных авианосца. Два новейших, типа «Китти Хок», водоизмещением по 80 тысяч тонн каждый, способных нести по 85 самолетов, и один атомный, «Энтерпрайз», — водоизмещение 90 тысяч тонн, скорость 35 узлов, запас хода неограничен.

И построен «Энтерпрайз» за три с половиной года. А чтобы ему не было скучно в океане, одновременно с ним в состав флота введен первый в мире атомный ракетный крейсер «Лонг Бич» — это защита авианосца от самолетов, надводных кораблей и подводных лодок противника, это связка: работай, атомный авианосец, по дальним целям, за свою безопасность не опасайся — атомный ракетный крейсер всегда рядом.

В 1961 году американский флот получил четыре атомных торпедных подводных лодки типа «Скипджек» с подводной скоростью более 30 узлов. Темп строительства флота нарастал. В том же году были спущены на воду семь атомных подводных лодок: четыре торпедных, типа «Трешер», и три ракетных, типа «Этан Аллен». И тут же заложено еще 15: 5 торпедных, типа «Трешер», и 10 ракетных, новейшего типа «Лафайет».

Атомные лодки, как ракетные, так и торпедные, вступали в строй через два — два с половиной года после закладки. Было решено так и держать.

Клепать их в том же темпе. А вместе с ними — крейсера, эсминцы и все прочее, что требуется для того, чтобы спать спокойно, не обращая внимания на грохот чьих-то каблуков по трибуне.

Для новых авианосцев были нужны новые самолеты. Но еще больше самолетов надо было построить для Военно-Воздушных Сил. Тут и ассортимент шире: истребители, штурмовики, транспортные самолеты, разведчики, бомбардировщики, тактические и стратегические, вертолеты разных мастей и назначений. А еще — ракеты зенитные. И ракеты стратегические.