— Это же я так, от чувств нахлынувших. Типа восхищаюсь. Ты мне лучше вот что скажи, Кальмар, что это было раньше?

— КамАЗ, — пожал плечами водитель и скорее всего конструктор. — База шесть на шесть, но тут от того, что было и не осталось ничего.

— Это да, это я вижу… — Шибер уже вплотную подошел к грузовику и естественно полез тыкать во все пальцами.

— Ни хрена не поняла, — покачала головой Чебурашка и посмотрела на Фотона. — Как это нагромождения труб и колес ехать по черноте может?

— Ты в курсе почему, на черноте выходит из строя всё технологическое? — обратился к ней второй пилот, совсем уж низенький мужичок.

— Никто не в курсе, — буркнула Че.

— Это да, — согласно закивал головой Децл, — но есть правило. Сначала дохнет самая навороченная электроника, потом простые схемы загибаются, далее инжектора, следом обычный ДВС на бензине, а потом и дизель крякает.

— Это все знают, — влезла в неспешный монолог Децела Гайка. — Это что? — для наглядности девушка указала на бывший КамАЗ.

— Следующий этап, — улыбнулся второй пилот. — Паровой грузовик.

В этот момент от паромобиля обратно вернулись Кальмар с Шибером.

И до нас донеслись объяснения Кальмара:

— Резервуар с водой на пять кубов, нам этого хватает на туда и обратно. Топливо специальное — брикеты спрессованные, они пламя дают такое, что и на черноте горит вполне себе приемлемо.

— А чего он такой громоздкий и несуразный? — до этого задумчиво смотрящая на механического монстра Сова, подала голос. — Можно же было, наверное, что-то более компактное и… не такое ресурсоёмкое соорудить? Технологии же позволяют. А тут как девятнадцатый век. Я видела современные паромобили, так они немного другие… Изящнее, что ли…

— То-то и оно! Технологии… — Кальмар сплюнул.

— Делали мы такое, и не раз делали. Думаешь это, первый вариант? Да хрена с два. Седьмой, бога душу мать! И вот именно в таком варианте, где все громоздко и несуразно, с большими металлическими патрубками и клапанами таких размеров, как были до революции. Клава… — он ткнул на шедевр местной инженерной мысли, ломается намного меньше, когда именно вот такая. Доезжаем на ту сторону, там мелкий ремонт, потом обратно, и снова мелкий ремонт.

— Скорость какая? — задал вопрос теперь уже я.

— А вот тут проблем нет, — расплылся в улыбке Кальмар. — Прёт так, что только ветер в ушах свистит.

— Тогда перецепляемся и в путь, — вынес я решение."

"— Не. Не перецепляетесь, перегружаетесь. На наш прицеп. Вас что не предупредили? Ваша-то лохань защиты от черноты не имеет, — Кальмар пальцем ткнул в сторону нашего прицепа. — У вас же там электроника небось мало-мальская есть?

— Есть, — кивнул я.

— Ну вот. А наш прицеп он немного защищенный от воздействий черноты. Так что, перегружайтесь.