А заодно прикинул, что ещё может быть установлена на кораблях, которые используют такую хреновину.

Десант у нас и теперь имеется. Двадцать четыре человека на ""Кирке"" и ровно тридцать на ""Атоме"". Так что на этот раз я действительно посылаю вперёд полноценные штурмовые группы. Пусть и подготовленные не самым лучшим образом, но достаточно многочисленные, чтобы взять под контроль мостик и другие ключевые узлы верфи. После чего провести её полный досмотр.

Сопротивляться они и правда не пытаются. Дроны уходят в отсеки базирования, а личное оружие их экипаж сдаёт. Впрочем, из-за размеров объекта, до момента, когда десантники полностью проверяют все закоулки, выискивая оставшихся людей, проходит ещё несколько часов.

Одновременно с докладом о завершении обыска верфи, командир десанта сбрасывает полную информацию о положении дел. Оба фрегата и крейсер всё ещё здесь. Плюс, два десантных судна — возможно те самые, о которых говорил Маро. И два разведывательных корабля — лёгкое вооружение и слабые щиты, но высокая манёвренность, сочетаемая с первоклассной маскировкой.

Есть только одно ""но"" — они ещё должны закончить ремонт. К спуску готов только один из фрегатов. Второму потребуется около ста часов для завершения всех работ. А крейсеру и вовсе около двухсот пятидесяти. Почти завершена работа над одним разведчиком, который прибыл с поломкой двигателя. Осталось только собрать его и дело сделано. По оценке ремонтников, это максимум несколько часов работы. Вот второй получил повреждения — на него уйдёт не меньше тридцати часов.

Десантные корабли тоже близки к завершению, но для полного результата, опять же нужно приличное время. Полторы сотни часов на каждый.

Численность экипажа верфи — чуть больше трёхсот человек. Несмотря на свои размеры, она максимально оптимизирована и не требует громадной команды для управления. Другая хорошая новость — она использовалась не только для ремонта, но и в целях снабжения. Полные топливные склады, масса боеприпасов и приличный объём продовольствия — мы можем забить все захваченные корабли под завязку.

Минусы тоже очевидны — нам придётся либо ждать, пока закончится работа над всеми кораблями, либо сбросить, как минимум часть из них в космос, чтобы забрать саму верфь.

Основной приз, который я хочу получить — лёгкий крейсер. Это двести пятьдесят часов. За это время ремонтники гарантированно успеют разобраться с другими кораблями. Но если где-то рядом есть корабли Шиззера или Гражданской Лиги, к нам в любой момент могут наведаться гости. Встречать которых придётся со всей душой и имеющимися ракетами.

Другой вариант — забрать корабли, которые почти готовы к выходу из ремонтных доков. То есть ограничиться фрегатом и разведчиками.