Но это ладно. Пройдя мимо Багамских островов и добравшись до Кубы, я в районе Гаваны основал своё поселение-городок, дав боярам довольно большие участки земли и объяснив, что сейчас остро необходимо для молодого Княжества. Проще говоря, что лучше выращивать. Это были, конечно же, сахарный тростник и фрукты.

Про последние скажу честно: если бы мои верфи не начали выпускать скоростные катамараны и тримараны, то свежие фрукты не лежали бы на полках лавок и блюдах в домах даже простых граждан и крестьян. Стоили они немного, и любой мог покушать экзотического фрукта.

Эти катамараны и тримараны были как грузовые, так и пассажирские. Именно это подсказало мне идею открыть на Багамах отели и сделать их курортом. Пока это всё в начале проекта, но стройка идёт, даже появились первые отдыхающие из дворян. Для простых граждан пока было дороговато. А что, четыре дня при попутном ветре от столицы, и ты на Багамах, отдыхай, и следующим рейсом обратно. Это первыми распробовали офицеры торгового флота, отдыхая с семьями после тяжёлого плаванья. Как раз две недели назад прибыл очередной конвой под охраной восьми боевых кораблей флота Княжества. Командующий флотом, вернувшийся из похода, как раз на днях доложился. Это был Игорь Мельников, тот самый капитан «Змейки», одного из наших ранних, допотопных кораблей. На таких мы пересекали океан. Как вспомню, так вздрогну. Те, извините за грубость, лоханки не шли ни в какое сравнение с кораблями, что сейчас нами использовались. Одни боевые скоростные клипера на несколько поколений опережали технологии постройки кораблей. В данный момент боевой флот Княжества насчитывал тридцать шесть боевых кораблей. Из них двадцать два – это двухмачтовые корабли Береговой охраны, остальные океанские, большие. С мощной палубной артиллерией.

Насчёт Багам. Два полностью отстроенных отеля и вычищенные пляжи были готовы к приёму отдыхающих. Обслуживающий персонал ещё учился, но Багамы уже начали пользоваться популярностью и были на слуху. Те обеспеченные граждане, что могли себе позволить иметь яхту-тримаран – уже сорок единиц ушло в свободную продажу, – решали, сплавать на остров или погодить. Некоторые купцы-хозяйственники заинтересовались этим курортным проектом, уже были предложения вступить в дело.

Министерство земельного имущества получило разрешение от меня начать распродажу части побережья под застройку."

"За шесть с половиной лет на Кубе появился десяток крупных поселений, по сотне жителей в каждом, и несколько хуторов, в основном в горах. Там разводили овец. Куба для Княжества стала главным поставщиком сахара. Пару лет назад наконец поставки начали организовывать во все поселения побережья централизованно.