Наибольшие потери понесла группа PR-0, в то время как остальные не сталкивались с непредвиденными трудностями, шаг за шагом зачищая свои зоны ответственности.

На срединной палубе, месте сосредоточения внутренних ангаров и кают экипажа, всё обстояло куда как хуже. PR-0 изначально увеличил численность отправленных туда отрядов “Эгид”, ожидая повышенного сопротивления. И это действие уже оправдало себя, так как на срединной палубе потери среди штурмовиков составили двадцать семь единиц — больше половины от суммы всех выбывших боевых дроидов.

Потому палачу было, где применить свои вычислительные мощности, и “Эгиды” прямо посреди боя сменили тактику, что должно было ускорить дальнейшее продвижение на десять-пятнадцать процентов.

Центральная палуба так же, как и нижняя не требовала к себе повышенного внимания. “Эгиды” на ней уже заканчивали с последним рубежом обороны, который удерживало незначительное число боевых дроидов и органиков-офицеров. Дальше располагался только мостик, после захвата которого можно будет начать перехват управления системами “Немезиды”, - тем или иным способом, — и организовать коридор для доставки лояльного органика, присутствие которого на борту крейсера заставит “Шторм” прекратить огонь.

После этого PR-0 сможет покинуть опасную систему, в которой меньше, чем через сутки после прибытия “Вольного” занялось пламя гражданской войны. Палачу не требовалось время на обсчёт ломаной линии, так как он мог безбоязненно увести звездолёт в слепой прыжок, избрав в качестве точки назначения одну из незначительных, удалённых от основных подпространственных трасс систем.

Даже в случае повреждения двигательной установки лёгкий крейсер сохранит частичную боеспособность, и, что наиболее вероятно, органики предпочтут с ним не связываться. Слишком продвинутой была “Немезида”, корабль, о спецификациях которого PR-0 имел полное представление благодаря всё тем же учебным программам, переданным лояльному органику его сородичами.

“Немезида” — это модификация типового лёгкого крейсера консорциума, в которой инженеры предприняли попытку адаптировать корабль для несения патрульной службы.

Двигательная установка была заменена на более массивную и эффективную, а силовой каркас крейсера подвергся значительным изменениям в сторону укрепления кормы. Одновременно с тем “Немезиде” пришлось отказаться от четырёх башен главного калибра, что снизило общий вес залпа на двадцать пять процентов, но иначе невозможно было повысить подвижность и втрое увеличить авиакрыло.

И, судя по доступной палачу статистике, изменения принесли свои плоды.