Систему стабилизации и управления, чтобы она летела в нужном направлении и могла корректировать свой полёт. Это потребует много времени, а мы займёмся в лаборатории микроэлектроники приборами для наведения на цель. — Подвёл итог Сергей. — У вас всё?

— У меня да. — Ухмыльнулся Сергей Павлович. — Но к вам ещё у одного товарища есть вопросы. Пойдёмте в цех.

Пройдя по территории, они дошли до цехов, расположенных за главным корпусом. В одном из них Королёв подвёл Сергея к мужчине средних лет.

— Знакомьтесь, это Костиков Андрей Григорьевич, главный разработчик установки БМ-13 и ракет к ней. А это товарищ Сергей, которого вы хотели озадачить своими вопросами.

— Вот эта ракета сейчас серийно выпускается. — Костиков похлопал по корпусу, лежащему на подставках. — Она относительно дешёвая и несёт в себе хороший заряд взрывчатки, но у неё низкая точность. Получается очень большой разлёт и, соответственно, залп размазывается по большой площади. Для гарантированного накрытия цели приходится производить пуск с нескольких машин. Вы не знаете, как повысить их точность, одновременно не сильно увеличивая цену и сложность?

Сергей обошёл ракету по кругу, осматривая её со всех сторон.

— Я неспециалист, но я видел ракеты подобного калибра, и они были совсем другие. Так же как установки, с которых их запускали, отличались от ваших.

— Очень интересно. — Оживился Костиков.

— Во-первых, они длиннее, чуть не в два раза, насколько я помню. Во-вторых, пусковая установка для них трубного вида. В третьих стреляли они километров на 20. Ваши ракеты летят на 8, если не ошибаюсь.

— Если они длиннее, значит и заряд топлива у них больше. — Произнёс в ответ Костиков. — Отсюда и большая дальность. Но мы не можем просто взять и увеличить длину заряда. Горение становится нестабильным, а более длинная пороховая шашка разрушается, нарушается балансировка ракеты и она вообще летит непонятно куда. Вывод логичный, но пока не применимый.

— Ну почему же. — Возразил Сергей. — Шашка такого размера как у вас горит стабильно. Значит, используйте двухкамерную систему. Расположите их одна над другой. Газы от верхней будут проходить через нижнюю шашку. Энергия двигателя увеличится. Отсюда и всё остальное.

— Это возможно. — Заключил конструктор после короткого размышления. — Но используя трубные направляющие, что делать с хвостовым оперением?

— Стабилизаторы у вас жёстко закреплены, но ничто не мешает их сделать складывающимися. Использование трубы, как направляющей позволит придать ракете вращение в самом начале полёта. У ваших ракет, судя по стабилизаторам, вращения корпуса нет в принципе. Отсюда низкая кучность. Кстати, придав вращение ракете, можно уменьшить площадь оперения стабилизаторов.